la gran cantidad de llantas que hay puede hacer que las cosas sean confusas para alguien que compra una por primera vez. La búsqueda no es tan simple como encontrar un modelo que sea adecuado para su automóvil; también se le puede presentar la opción entre una llanta nueva, reacondicionada y usada., Es posible ahorrar una buena cantidad de dinero a través de la compra de una llanta reacondicionada o usada, claro, pero también es natural sospechar de un producto que ofrece un rendimiento como nuevo a un precio más bajo. En este post, repasaremos las principales diferencias entre llantas OEM nuevas, reacondicionadas y usadas. Discutiremos por qué las llantas reacondicionadas y usadas son seguras para su vehículo a pesar de sus precios más bajos y qué buscar al comprar cualquier modelo que no sea nuevo.
¿qué significa OEM?
primero, un recordatorio rápido de lo que significa OEM., OEM significa fabricante de equipos originales, y en términos automotrices, eso es simplemente una designación para las compañías que produjeron las piezas de las que originalmente estaba compuesto su automóvil. Cuando compra una pieza OEM, está comprando una que es idéntica a la pieza que está reemplazando. Una parte del mercado de accesorios, por otro lado, es un esfuerzo de una empresa completamente diferente en la reproducción de las capacidades originales de esa parte. Esto es de particular importancia cuando se habla de llantas, ya que hay innumerables modelos de posventa de costo y calidad muy variables., Echa un vistazo a nuestro artículo para obtener más información sobre la diferencia entre OEM y llantas del mercado de accesorios. Además, es posible que esté confundido en cuanto a si hay una diferencia entre una» rueda «y una «llanta».»Ambos términos se utilizan a menudo indistintamente para referirse a todo el aparato de la rueda. Por favor visite este post si tiene alguna pregunta sobre la distinción entre ellos.
nuevas ruedas OEM
una nueva llanta es justo lo que parece; una pieza que nunca se ha montado en un vehículo. Incluso si una llanta solo se montó en un modelo de sala de exposición y nunca se manejó, ya no se puede clasificar como una pieza nueva., Una opción atractiva si está buscando un borde prístino, sí, pero uno que puede no estar disponible para usted dependiendo de su vehículo. Si conduces un automóvil antiguo o un modelo poco común, es muy posible que ya no se produzcan piezas nuevas para él o que no estén disponibles en tu área. Eso puede llevarlo a tener que lidiar con revendedores que son demasiado conscientes del valor de las piezas raras y no dudarán en cobrar cantidades exorbitantes por ellas. Incluso si un nuevo modelo de la llanta que necesita está fácilmente disponible, su costo aún puede ser más de lo que puede pagar., La pieza será perfecta, sí, pero ¿ofrece un rendimiento superior para justificar ese precio superior?
ruedas OEM reacondicionadas
las llantas reacondicionadas son aquellas que han sufrido un daño mínimo y luego han sido reacondicionadas lo más cerca posible a la condición nueva de fábrica. Usted puede, comprensiblemente, estar nervioso ante la idea de poner una llanta dañada en su vehículo., Se sabe que los fabricantes de automóviles y los propietarios de talleres de carrocería se quejan contra los supuestos peligros de conducir con llantas reacondicionadas, aunque es importante tener en cuenta que su preocupación se basa, al menos en parte, en su deseo de venderle una pieza nueva, y mucho más cara. Sin embargo, eso no quiere decir que no hay reacondicionadores de mala reputación por ahí; es por eso que es importante comprar con un minorista que hace 100% seguro de que todas las llantas reacondicionadas que venden han sido restauradas a prácticamente nuevas condiciones., Cuando compras llantas reacondicionadas a través de Blackburn’s, estás comprando una pieza de calidad cuyo costo podría ser menos de la mitad del de una nueva.
Llantas OEM usadas
Primero, es importante tomar nota de las dos condiciones de las ruedas usadas comúnmente vendidas; GRADO A y grado B. Para obtener más información, consulte Qué es una rueda OEM usada en Condición «A» y qué es una rueda OEM usada en condición «B». Las llantas de grado A poseen una o dos imperfecciones cosméticas, mientras que una llanta de Grado B posee de tres a cinco., Cualquier defecto que estas llantas puedan tener es solo de naturaleza cosmética; Blackburn’s no vende llantas, usadas o no, con defectos que puedan disminuir su rendimiento o confiabilidad. Probamos a fondo cada llanta usada que compramos y vendemos para asegurarnos de que cumple o excede las especificaciones establecidas por el fabricante original de la pieza. Lo que la decisión se reduce en esta área es si la estética es una preocupación para su vehículo. Si lo son, es posible que esté mejor atendido buscando una pieza nueva o una que haya sido renovada para que parezca nueva., Si no, se puede ahorrar una gran cantidad de dinero por ir con un borde que tiene algunos defectos superficiales, pero funciona casi o tan bien como su nueva contraparte.
Blackburn’s se enorgullece de comprar y vender llantas OEM en condiciones nuevas, reacondicionadas y usadas. Si tiene más preguntas sobre la distinción entre las condiciones, o si desea saber algo más sobre Blackburn, incluidos nuestros programas de compra de ruedas, contáctenos hoy mismo.