el costo del cambio de refrigerante, como cualquier mantenimiento del vehículo, depende de los costos de mano de obra y piezas del trabajo. La única parte que debe estar involucrada en un cambio de refrigerante es el refrigerante. La mayoría de los vehículos tendrán de 2 a 4 galones de refrigerante mixto y siempre puede comparar el costo por galón de refrigerante que su mecánico le cotiza con el costo del refrigerante en su tienda local de autopartes.
la siguiente parte de la ecuación es el costo de la mano de obra., Los costos de mano de obra pueden variar en función de su vehículo, pero también pueden variar en función de si tiene un simple drenaje y recarga hecho o un sistema completo de descarga.
¿Cuál es la diferencia entre un cambio de refrigerante y un lavado de refrigerante?
un cambio de refrigerante simplemente drena y recarga su sistema. Según el diseño de su sistema, el drenaje y la recarga del sistema pueden cambiar el 50-75% del refrigerante.,
un lavado de refrigerante incluye drenar el refrigerante, volver a llenar el sistema con un agente de limpieza químico, limpiar el sistema y eliminar todo el refrigerante y los agentes de limpieza antiguos antes de volver a llenar el sistema con un nuevo refrigerante limpio. Debido al tiempo adicional que se necesita para limpiar y enjuagar el sistema, un enjuague completo del sistema de enfriamiento costará un poco más, ¡pero vale la pena!
a medida que su refrigerante envejece, algunos de los agentes anticorrosión pueden comenzar a precipitarse fuera del refrigerante., Además, como cualquier fluido que fluya sobre superficies duras, erosionará el metal y dejará partículas en el sistema. Del mismo modo, el hierro o el acero en el sistema se corroerá dejando óxido para acumularse en el bloque del motor, el radiador y el núcleo del calentador. Por último, el aceite puede acumularse en el sistema debido a que se filtra desde un enfriador de aceite o desde el recubrimiento de aceite en las piezas nuevas que se instalan.
con una buena comprensión de la importancia de tener su sistema de enfriamiento enjuagado en lugar de simplemente drenado y rellenado, es importante saberlo y ser un proyecto DIY fácil!, Aquí está cómo hacerlo: