las fugas en el colector de admisión no son muy comunes, pero ocurren. Usted pensaría que el resultado de una fuga en el colector de admisión sería el escape de aire y menos aire haciendo su camino a los cilindros de su coche. En realidad, es precisamente lo contrario lo que sucede. Debido a que la presión de aire dentro del colector es menor que la del aire ambiente que rodea el motor, el colector en realidad succionará aire adicional a través de la fuga., Esto pondrá demasiado aire en los cilindros y disminuirá la cantidad de gasolina que se puede comprimir junto a ella, lo que hará que la combustión sea menos eficiente. Recuerde que cada vez que una de esas pequeñas explosiones tiene lugar dentro de uno de los cilindros de su automóvil, gira el cigüeñal. Entonces, si hay demasiado aire y no hay suficiente gasolina para el proceso de combustión, las explosiones se debilitarán y su motor tendrá que trabajar más para girar el cigüeñal., Por lo tanto, si nota que su automóvil responde más lentamente cada vez que presiona el acelerador, una fuga en el colector de admisión podría ser la culpable.
pero también hay muchas otras posibles causas de aceleración lenta en un automóvil. Entonces, ¿cómo sabe si la renuencia de su automóvil a acelerar cuando se lo dice es causada por un colector de admisión con fugas? Una forma es simplemente escuchar su motor. Tu auto puede estar tratando de decirte que tiene un problema, así que haz una pausa por un momento y trata de entender lo que te está diciendo., De hecho, literalmente tendrá que hacer una pausa, porque generalmente solo puede escuchar el problema mientras el motor está en ralentí. Lo que oirás ha sido descrito de diversas maneras como un siseo, silbido, succión, tragos o incluso sorbos. El automóvil también puede sentirse áspero mientras está en ralentí y el motor puede incluso detenerse completamente a velocidades lentas. O, cuando apaga el encendido del automóvil, puede seguir funcionando durante un tiempo más de lo que debería. Todos estos pueden ser signos de una fuga del colector de admisión., Algunos expertos incluso sugieren rociar pequeñas cantidades de líquido de arranque en los sellos del colector de admisión mientras el motor está en ralentí. Si el motor reacciona a esto de alguna manera then por ejemplo, acelerando brevemente then entonces el fluido se desliza a través de las fugas. Todas estas señales son una advertencia de que debe visitar a su mecánico de automóviles local para una verificación definitiva de fugas.,
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Hay una segunda manera en la que la ingesta de colectores de fugas. En algunos modelos de automóviles, el colector de admisión tiene un doble uso como conducto para el líquido refrigerante. Si la fuga está en un sello de refrigerante, puede comenzar a notar pérdida de refrigerante y charcos distintos de refrigerante debajo del automóvil después de que haya estado sentado en un lugar durante unos minutos., Una vez más, esta es una señal de que usted debe conseguir su coche mirado por alguien en su tienda de automóviles favorita.