kazajo Mi-17 helicóptero
Sikorsky CH-53
CH-54B la realización de un M551 Sheridan tanque
Militar de helicópteros de transporte se utiliza en lugares donde el uso de las aeronaves convencionales es imposible. Por ejemplo, el helicóptero de transporte militar es el principal activo de transporte de los Marines estadounidenses desplegados desde el LHDs y el LHA., Las posibilidades de aterrizaje de los helicópteros son casi ilimitadas, y donde el aterrizaje es imposible, por ejemplo, la selva densamente poblada, la capacidad del helicóptero para flotar permite que las tropas se desplieguen por rapel y cuerda.
los helicópteros de transporte se operan en las clases de asalto, medio y pesado. Los helicópteros de asalto aéreo son generalmente los más pequeños de los tipos de transporte, y diseñados para mover un escuadrón o sección de infantería y su equipo. Los helicópteros en el papel de asalto generalmente están armados para autoprotección tanto en tránsito como para la supresión de la zona de aterrizaje., Este armamento puede ser en forma de artilleros de puerta, o la modificación del helicóptero con alas y pilones para llevar misiles y cápsulas de cohetes. Por ejemplo, el Sikorsky S-70, equipado con el ESSM (External Stores Support System), y la variante Hip E del Mil Mi-8 pueden transportar tanto armamento desechable como algunos helicópteros de ataque dedicados.
los helicópteros de transporte mediano son generalmente capaces de moverse hasta un pelotón de infantería, o transportar artillería remolcada o vehículos ligeros, ya sea internamente o como roles inferiores., A diferencia del helicóptero de asalto, generalmente no se espera que aterricen directamente en una zona de aterrizaje disputada, sino que se utilizan para reforzar y reabastecer las zonas de aterrizaje tomadas por la ola de asalto inicial. Los ejemplos incluyen las versiones desarmadas del Mil Mi-8, Super Puma, CH-46 Sea Knight y NH90.
los helicópteros de carga pesada son los más grandes y capaces de los tipos de transporte, actualmente limitados en servicio al CH-53 Sea Stallion y al relacionado CH-53E Super Stallion, CH-47 Chinook, Mil Mi-26 y Aérospatiale Super Frelon., Capaces de levantar hasta 80 soldados y mover pequeños vehículos blindados de combate (generalmente como cargas cargadas, pero también internamente), estos helicópteros operan en el papel de transporte táctico de la misma manera que los Pequeños Elevadores de aire turbohélice de ala fija. La menor velocidad, el menor alcance y el mayor consumo de combustible de los helicópteros se compensan con creces por su capacidad para operar prácticamente en cualquier lugar.