alineación de ruedas vs. equilibrio: ¿Cuál es la diferencia?

mantenimiento 26 de febrero de 2020

Si tienes un coche, probablemente hayas oído hablar de la importancia de la alineación y el equilibrio de las ruedas. Ambos servicios prolongan la vida útil de los neumáticos y mejoran el rendimiento de manejo, ¡pero no deben confundirse con lo mismo!

entonces, ¿cuál es la diferencia entre la alineación de ruedas y el equilibrio de ruedas? Sigue leyendo para averiguarlo.

¿qué es la alineación y el equilibrio de las ruedas?,

alineación de ruedas

una alineación de ruedas se refiere a un ajuste de la suspensión de su vehículo (el sistema que conecta un vehículo a sus ruedas) para asegurarse de que las ruedas estén posicionadas correctamente en relación con la carretera.

Hay tres tipos de ángulos ajustados durante una alineación de ruedas:

Camber: el ángulo hacia adentro o hacia afuera del neumático cuando se ve desde la parte delantera del automóvil.

Toe: el ángulo hacia adentro o hacia afuera del neumático cuando se ve desde arriba del vehículo.,

rueda: el ángulo del eje de dirección cuando se ve desde el lado del vehículo.

No subestimes la importancia de la alineación de los neumáticos. Sin la alineación adecuada, sus ruedas resistirán los comandos de dirección y sus neumáticos se desgastarán de manera desigual. Las alineaciones regulares ayudarán a que sus neumáticos funcionen lo mejor que puedan y duren más tiempo.

equilibrio de ruedas

el equilibrio de ruedas se refiere a un ajuste de cualquier desequilibrio de peso en un neumático / rueda. Un neumático fuera de equilibrio causa una marcha inestable y desigual., Si no se trata, esta distribución desigual de la presión y el peso aumenta el desgaste de los neumáticos, lo que le obliga a reemplazarlos más a menudo de lo necesario.

para equilibrar los neumáticos, un técnico desmontará las ruedas del vehículo y las colocará en una máquina de equilibrado especial. La máquina gira el neumático a altas velocidades para determinar dónde hay desequilibrios. Luego, el técnico monta pequeños pesos de rueda en el neumático y el conjunto de la rueda para corregir los desequilibrios.

¿qué causa la desalineación o el desequilibrio de los neumáticos?,

alineación de ruedas

    • baches
    • impactos discordantes (golpeando un bordillo, guardabarros)
    • desgaste normal
    • conducción agresiva
    • cargas pesadas
    • piezas de suspensión desgastadas/reemplazadas
    • neumáticos ul>

    equilibrio de rueda

      • desgaste normal de los neumáticos e imperfecciones
      • piezas de suspensión desgastadas
      • impactos repentinos (golpeando un bordillo, guardabarros)

lea: lo que el daño por bache puede hacer a su automóvil

¿son los síntomas?,

alineación de ruedas

    • Su Vehículo tira / se desplaza hacia la izquierda o hacia la derecha.
    • Un tirón inusual hacia un lado u otro cuando conduces por una carretera recta y nivelada.
    • sientes vibrar tu volante.
    • usted está conduciendo recto pero su volante no está centrado.
    • usted nota desgaste desigual del neumático:
      • Sawteeth: siente su neumático. ¿La sensación te recuerda a los dientes de Sierra?
      • emplumado: ¿nota rasguños en la banda de rodadura de su neumático, o lados lisos alternando con lados afilados?,
      • desgaste unilateral del hombro: si observa que un lado de su neumático se está desgastando más rápido que el neumático en su conjunto, se trata de desgaste unilateral del hombro.

el equilibrado de la Rueda

    • fuera de la rueda de equilibrio se crean vibraciones que aumentan a medida que el vehículo se acelera.
      • si siente la vibración principalmente en el volante, el problema es más probable en una rueda delantera.
      • si la vibración es principalmente en el asiento, el problema es probablemente en la parte trasera.,
    • patrón de desgaste Irregular de la banda de rodadura.
    • Un neumático fuera de balance puede tener patrones de desgaste festoneados o ahuecados.

¿cuánto cuestan?

alineación de ruedas

el costo de una alineación de ruedas varía según el taller de reparación y el vehículo, pero suele oscilar entre $100 y.200. En Virginia Tire & Auto, utilizamos tecnología de vanguardia de Hunter Engineering para evaluar y ajustar con precisión los ángulos de las ruedas de su vehículo.,

El servicio de alineación computarizada en Virginia Tire & Auto cuesta 9 99.99, y el servicio de alineación Premium cuesta 1 149.99. Ambos servicios vienen con una garantía de 6 meses y 6,000 millas.

Una alineación computarizada está bien para la mayoría de los coches, pero se requiere una alineación Premium para los coches europeos debido a sus complejos sistemas de dirección, suspensión e Informática.

equilibrio de ruedas

un servicio de equilibrio de ruedas típico cuesta entre 1 15 y 5 50 por neumático.,

en Virginia Tire & Auto, ofrecemos dos tipos de equilibrio de neumáticos: equilibrio estándar y equilibrio de fuerza de carretera. El balanceo estándar cuesta 1 16 por neumático y aborda cualquier desequilibrio ascendente y descendente. Viene con una garantía de 6 meses y 6,000 millas.

Road Force Balancing utiliza equipos especializados para resolver problemas de equilibrio que una balanza estándar no puede solucionar. Cuesta 3 32 por llanta y viene gratis con cualquier compra de llanta en Virginia Tire & Auto., Y, salvo daños en el conjunto de la rueda, solo tendrá que obtener un equilibrio de fuerza de carretera una vez en la vida útil del neumático.

¿con qué frecuencia debe hacerse?

Al igual que la mayoría de los servicios de mantenimiento de automóviles, no hay una respuesta absoluta a la frecuencia con la que debe obtener una alineación o equilibrio de neumáticos. Hay muchos factores a considerar, incluyendo la frecuencia con la que conduce su vehículo, la calidad de las carreteras por las que conduce y la calidad de sus neumáticos.

siempre debe consultar el manual del propietario de su vehículo para averiguar lo que recomienda el fabricante., Pero, en general, el equilibrio de las ruedas se requiere más a menudo que la alineación de las ruedas.

una buena regla general es revisar la alineación y el equilibrio de las ruedas cada 12,000-15,000 millas o una vez al año (a menos que haya recibido un servicio de equilibrio de fuerza de carretera). También debe verificar su alineación y balancear las ruedas cada vez que instale neumáticos nuevos. Hacerlo le ayudará a reducir las costosas reparaciones y los costos de combustible y le dará tranquilidad en la carretera.,

alineación & servicios de equilibrio en Virginia Tire & Auto

cada compra de neumáticos en Virginia Tire & Auto viene con neumáticos&, nuestro paquete de conducción fácil de instalar y sin preocupaciones, que le ayuda a ahorrar en servicios de alineación y equilibrio de ruedas. Tires& incluye equilibrio de fuerza de carretera, que es bueno para la vida útil del neumático, así como una verificación de alineación gratuita.,

para obtener el mejor servicio de alineación y equilibrio con equipos líderes en la industria, confíe en los expertos en neumáticos de Virginia Tire & Auto. Pase por su tienda local para recibir servicio o programe una cita en línea en cualquier momento.

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