Zuletzt Aktualisiert auf April 21, 2020
EIN fahrzeug der differential (oder diff), ob vorne (FWD), hinten (RWD), oder sowohl (AWD), hilft liefern power zu die achse(s) und regelt, wie schnell jedes rad dreht. Wie jede andere Komponente eines Antriebsstrangs können Differentialprobleme im Laufe der Zeit auftreten.
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Da die Probleme vom Austausch einer Dichtung bis hin zu einem vollständigen Wiederaufbau oder Austausch alles sein können, können die Reparaturkosten stark variieren. Lesen Sie weiter, um einige Durchschnittspreise für vordere und hintere Differentialreparatur, Wiederaufbau und Austauschkosten zu finden.
Inhaltsverzeichnis
Was ist ein Unterschied?
Ein Differential ist eine mechanische Vorrichtung, die eine Varianz der Radgeschwindigkeit zwischen Rädern auf einer einzigen Achse ermöglicht., Wenn Sie um eine Kurve gehen, fährt ein Rad einen kürzeren Weg als das andere. Ohne das Differential würden die Reifen an den angetriebenen Rädern schrubben oder überspringen wollen, da jeder Reifen versucht, sich „in der Mitte zu treffen“, um der Drehzahl des anderen zu entsprechen.
Differentiale sind in allen Autos zu finden. Abhängig von der Motorplatzierung und der Anzahl der angetriebenen Räder befindet sich das Differential an der Vorderachse, an der Hinterachse oder an beiden. Manchmal haben alle Fahrzeuge mit Allradantrieb (AWD) ein Mitteldifferential, mit dem sich die Reifen an der Vorder-und Hinterachse unabhängig voneinander drehen können.,
Bei einem quer montierten Motor sind typischerweise vordere Differentiale in die Transaxle integriert. Eine Transaxle ist eine kompakte Einheit, die aus Getriebe, Differential und Achsen besteht. Wenn Sie ein Transaxle und ein hinteres Differential haben, verwendet das hintere Differential wahrscheinlich eine andere Art von Getriebeöl.
Einige Fahrzeuge (insbesondere Subarus) integrieren Getriebe -, Front-und Mittendifferentiale in einer Einheit.
Wenn ein Fahrzeug ein vorderes Differential mit eingebautem Transaxle hat, benötigt es normalerweise ein vollsynthetisches Öl (z. B. SAE 75 bis 85)., Getriebe benötigen typischerweise ein etwas dünneres Öl als hintere Differentiale, die ein dickeres Öl benötigen, das um SAE 90 liegt. Dies wird natürlich abhängig von der spezifischen Implementierung jedes Fahrzeugherstellers variieren.
Durchschnittliche Differentialreparaturkosten
Die Reparaturkosten der vorderen und hinteren Differentiale schwanken je nach den erforderlichen Reparaturen. Manchmal müssen Sie möglicherweise nur das Spiel einstellen oder die Öldichtung des Differentials austauschen. Dies sind leichte Reparaturarbeiten, die je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs zwischen 200 und 400 US-Dollar kosten.,
Wenn Sie jedoch einen größeren Schaden an Ihrem Differential haben, bei dem es demontiert oder überholt werden muss, sehen Sie Reparaturkosten von etwa 400 bis 800 US-Dollar. Diese Kosten sind jedoch nur mit Fahrzeugen verbunden, die Frontmotor mit Hinterradantrieb (FR) Typ sind.
Wenn Sie ein Fahrzeug mit Frontmotor mit Frontantrieb (FF) fahren, sind die Reparaturkosten des Diff wahrscheinlich teurer, da der Transaxle zuerst heruntergezogen und demontiert werden muss.,
Dies erfordert mehr Zeit für die Mechanik, was bedeutet, dass sich die stündlichen Arbeitskosten (normalerweise etwa 85 USD/Stunde) schnell summieren werden. Im Durchschnitt ist das Ersetzen eines vorderen Differentials etwa 3 Stunden Arbeit plus die Kosten für Teile natürlich. Fortgeschrittenere Arten von Differentialen wirken sich auch auf den Preis aus.
Differential Wartung Tipps
Der trick zu halten ihre differential arbeits reibungslos ist schmierung. Sie müssen die Differentialflüssigkeit regelmäßig wechseln, überprüfen Sie also Ihr Fahrzeughandbuch, um zu sehen, wie hoch das empfohlene Differentialflüssigkeitswechselintervall ist.,
Das Differentialgetriebe muss konsequent geschmiert werden, sonst fährt oder dreht sich das Auto nicht richtig. Zwei der häufigsten Ursachen für Differentialschäden sind Flüssigkeits – oder Flüssigkeitsmangel, der lange Zeit nicht verändert wurde und seine Lebensdauer überschreitet.
Daher müssen Sie sicherstellen, dass sich Ihre Differentialflüssigkeit/Ihr Differentialöl in gutem Zustand befindet und entsprechend der vom Hersteller empfohlenen Kapazität gefüllt ist, um das Differential in gutem Zustand zu halten.
Bei aller Reibung, die in den Differentialgetrieben auftritt, können die Zahnräder sehr leicht überhitzen., Differentialflüssigkeit von guter Qualität verhindert, dass die Zahnräder brennen und abgenutzt werden.
Sie wissen, wann Sie die Differentialflüssigkeit austauschen müssen, da Sie ein summendes Geräusch von der Differentialseite hören. Möglicherweise treten sogar Vibrationen, Flüssigkeitslecks und sogar seltsame Geräusche auf, wenn sich die Symptome verschlimmern.
Wie zu Überprüfen Differential Flüssigkeit Zustand
Es ist einfach und sollte nur nehmen über 10 minuten. Öffnen Sie einfach den Einfüllstopfen, legen Sie dann Ihren Finger auf den Lochfüller und dann können Sie den Flüssigkeitsstand und seinen Zustand sehen.,
Und um es noch klarer zu machen, öffnen Sie kurz die Ablassschraube, damit etwas Flüssigkeit in ein kleines Fach austritt. Wenn keine Flüssigkeit austritt, ist der Füllstand zu niedrig und es sollte mehr Flüssigkeit hinzugefügt werden.