Richard Michael Daley (Geb. Als Bürgermeister versuchte er, das Vertrauen in die Stadtregierung wiederherzustellen und Chicago wiederzubeleben, in der Hoffnung, Einwohner, Unternehmen und Besucher anzulocken, um es in eine „Weltklasse-Stadt“ zu verwandeln.“
Daley wurde in eine der prominentesten politischen Familien Chicagos geboren., Sein Vater, Richard Joseph Daley (1902-1976), diente als Bürgermeister von 1955 bis 1976, und zwei seiner sechs Geschwister, John (b. 1946- ) und William (b. 1948- ), waren auch aktiv in der lokalen (John) und nationalen (William) Politik. Richard M. selbst hatte mehrere öffentliche Positionen und eine Position in der Demokratischen Partei inne, bevor er Bürgermeister wurde. Er war ein gewählter Delegierter des Illinois Constitutional Convention (1970), ein Senator des Staates Illinois (1973-1981), der Demokratische Ausschussvorsitzende für Chicagos Elfte Station (1976-1980) und der Staatsanwalt des Staates für Cook County (1981-1989)., 1983 machte er sein erstes, erfolgloses Angebot für den Bürgermeister. 1989 kandidierte er erneut und gewann die Wahl. An seinem siebenundvierzigsten Geburtstag, dem 24. April 1989, legte er den Amtseid ab.
Mehrere Herausforderungen stellte der neue Bürgermeister. In den 1980er Jahren hatten umstrittene „Stadtratskriege“, die größtenteils durch die Feindseligkeit einiger Weißer gegenüber Chicagos erstem afroamerikanischen Bürgermeister Harold Washington (1922-1987) angeheizt wurden, den Glauben gefördert, dass die Stadt unregierbar sei und nicht den Bedürfnissen rassischer und ethnischer Minderheiten dienen würde., Während der 1980er Jahre waren Chicagos Wirtschaft und Bevölkerung zurückgegangen, was zum großen Teil auf den Verlust von Arbeitsplätzen im verarbeitenden Gewerbe zurückzuführen war. Die Finanzen der Stadt litten ebenfalls, und die Ratingagenturen stuften das Anleihenkrating der Stadt herab.
Als Bürgermeister distanzierte sich Daley von der rassischen Schärfe, die die „Ratskriege“ zeigten, und versuchte, seinen Appell an den vielfältigen Wahlkreis der Stadt zu erweitern. Er ernannte Afroamerikaner, Latinos, Frauen und andere aus traditionell marginalisierten Gruppen zu hochrangigen Positionen in seiner Verwaltung., Er unterstützte Affirmative Action-Programme in der Stadt Einstellung und widmete einen bestimmten Prozentsatz der Stadtverträge Minderheit – und Frauenunternehmen (MBE und WBE). Er wandte sich auch an Chicagos schwule und lesbische Community. Er nahm 1989 an der Pride Parade teil und verfolgte andere schwulenfreundliche Politiken, wie die Herausgabe eines Exekutivbefehls zur Verhinderung der Diskriminierung von Personen mit HIV/AIDS.
Eines der Ziele von Daley war es, die Stadtregierung effizienter und für die Bürger rechenschaftspflichtiger zu machen., Zu Beginn seiner Amtszeit reduzierte er eine Reihe von Stadtpositionen, die seine Verwaltung für überflüssig hielt. Er veröffentlichte gelegentlich Namen von Stadtangestellten, die bei der Zahlung ihrer Wasserrechnungen oder Fahrkarten straffällig wurden. Er führte „Ward Walks“ durch, In denen er einen Stadtrat auf einer Tour durch ihre Gemeinde begleitete, um die Bedürfnisse dieser Gemeinde zu überprüfen. Er schuf ein unabhängiges “ Büro für Verwaltungsgerichte.“Dieses Büro hörte Fälle, in denen es sich um geringfügige Verstöße gegen das Gemeindegesetzbuch handelte, und befreite die Gerichte und Stadtbehörden, um schwerere Verbrechen anzugehen.,
Daley refashioned city services. Er führte eine „311“ – Nummer ein, die Bürger anrufen konnten, um Stadtdienste zu erhalten. Er führte neue Programme ein, wie die „Graffiti Blasters“ und Blue Bag Recycling. Als sich Bürger über verlassene Autos beschwerten, die Nachbarschaften verwüsteten, implementierte Daley Pläne, sie zu entfernen.
Daley verfolgte neue Lösungen für Probleme in den Bereichen Bildung, öffentlicher Wohnungsbau und Kriminalprävention. 1995 erhielt er eine größere Autorität über die Chicago Public Schools., Er nutzte diese Befugnis, um quantitative Maßnahmen für die Schulleistung zu schaffen und die Bildung von Charterschulen zu fördern. Unter Daley, der Stadt zurückgefordert Kontrolle über die Chicago Housing Authority (CHA), das bereits unter der Kontrolle des US-Department of Housing and Urban Development (HUD). Die CHA setzte die HUD-Politik fort, öffentliche Hochhäuser durch Einheiten mit niedrigem, gemischtem Einkommen zu ersetzen, und führte ein System von Wohnungsgutscheinen ein. Um Verbrechen anzugehen, nahm Daley lautstark und häufig Stellung zugunsten der Waffenkontrolle., Seine Polizeiabteilung experimentierte mit neuen Ansätzen für die Zusammenarbeit mit der Gemeinde, insbesondere mit dem Chicago Alternative Policing Strategy (CAPS) – Programm, unter dem die Abteilung Vertreter entsandte, um mit Bürgern aus der Nachbarschaft zu sprechen.
Daley versuchte auch, die Stadt solvent zu halten. Unter seiner Aufsicht wurde Chicagos Bond-Rating erstmals seit 1987 angehoben. Er wehrte sich gegen Grundsteuererhöhungen und suchte nach Wegen, andere Finanzierungsquellen zu sichern. Die Stadt privatisierte einige Dienste wie die Chicago Skyway Toll Road und das Parkzählsystem der Stadt., Daley nutzte auch häufig die Steuererhöhungsfinanzierung, um die Nachbarschaftsentwicklung zu finanzieren. „TIF ‚ s“, wie diese Form der Finanzierung genannt wurde, leiteten Steuergelder aus Erhöhungen der Immobilienwerte auf eine Reihe von Entwicklungsprojekten um.
Um dem Rückgang der Arbeitsplätze entgegenzuwirken, versuchte Daley, Chicago für Unternehmen attraktiv zu machen. Er überzeugte eine Reihe von Unternehmen wie Boeing, ihren Hauptsitz in der Stadt zu etablieren. Im Jahr 2006 stellte er ein Veto gegen eine Stadtratsmaßnahme ein, bei der „Big Box“ – Läden wie Walmart einen erhöhten Lebensunterhalt zahlen müssten., Obwohl diese Entscheidung die Befürworter von Daley verärgerte, glaubte der Bürgermeister, dass die Forderung nach einem „existenzsichernden Lohn“ die Schaffung von Arbeitsplätzen beeinträchtigt hätte, indem er neue Arbeitgeber davon abgehalten hätte, Geschäfte in der Stadt zu eröffnen.
Chicago für Unternehmen attraktiv zu machen bedeutete auch, die bereits engen Beziehungen der Stadt zur Kongress -, Tourismus-und Reisebranche aufrechtzuerhalten., Daley arbeitete an der Modernisierung der Flughäfen O ‚ Hare und Midway und half bei der Gründung der Metropolitan Pier and Exposition Authority, die Verbesserungen an zwei der Ankerattraktionen der Stadt, dem Navy Pier und dem McCormick Place Convention Center, umsetzte. Daley startete ehrgeizige Projekte, die Besucher in die Innenstadt lockten und einen starken Kundenstamm für Einzelhandelsgeschäfte in der Innenstadt bildeten. Er ließ eine Strecke von Lake Shore Drive umleiten, um Platz für einen neuen „Museumscampus“ zu schaffen, der das Adler Planetarium, das Field Museum of Natural History und das Shedd Aquarium verband., Er beaufsichtigte auch den Bau des Millennium Parks. Diese 300 Hektar große Entwicklung direkt östlich des Stadtzentrums „Loop“ wurde 2004 eröffnet und kostete etwa 500 Millionen US-Dollar, von denen ein Großteil von privaten Spendern und Einnahmeanleihen bezahlt wurde.
Der neue Museumscampus und der Millennium Park waren auch größere, sichtbarere Beispiele für Daleys Bemühungen, Chicago zu verschönern., Daley schuf das Department of Environment and Sustainability, das sich der Erhaltung von Grünflächen und der Beseitigung von Fällen industrieller Fäule widmete, wie „Brownfields“, die Eigenschaften waren, die Hersteller aufgegeben hatten, ohne angemessene Maßnahmen zur Reinigung zu ergreifen. und Grünflächen erhalten. Daley forderte die Eigentümer von Hochhäusern in der Innenstadt auf, Dachgärten zu bauen, und ließ die Stadt im Jahr 2000 einen eigenen Garten auf dem Dach des Rathauses errichten. Sein Department of Streets and Sanitation zeigte Pflanzen und Bäume in den Medianen ausgewählter Abschnitte der großen Chicago Byways., Daley, ein begeisterter Radfahrer, erweiterte auch das Radwegenetz der Stadt.
Daley förderte Chicago während seiner Amtszeit ausgiebig und hoffte, es zu einer „Weltklasse-Stadt“ zu machen.“Er hat mehr als 20 Mitglieder in Chicagos“ Sister Cities International “ – Programm aufgenommen. Er begann offizielle Besuche in Europa und Ostasien. Unter seiner Führung veranstaltete Chicago Veranstaltungen, die die nationale und globale Aufmerksamkeit der Stadt auf sich zogen, darunter das WM-Turnier 1994 und die Democratic National Convention 1996., Er trat in die Stadt ein, um die Olympischen Sommerspiele 2016 auszurichten, was die Stadt zu einem Konkurrenten für internationale Anerkennung machte. Daley war auch Gastgeber vieler internationaler Würdenträger, vor allem des chinesischen Präsidenten Hu Jintao, dessen Staatsbesuch im Januar 2011 Daleys zweiundzwanzigjährige Amtszeit abdeckte.
Nicht alle Richtlinien von Daley waren erfolgreich. Seine Vorschläge für einen dritten Flughafen in der Nähe des Lake Calumet und für einen „Downtown Area Circulator“ konnten vom Landesgesetzgeber nicht unterstützt werden. Chicago verlor das Angebot für die Olympischen Spiele 2016. Daley Interessenvertretung für gun control erhielt einen Schlag im Jahr 2010, als die US -, Der Oberste Gerichtshof hat Chicagos Waffenkontrollgesetz im Fall McDonald gegen Chicago niedergeschlagen.
Daley hat es geschafft, eine Reihe von unerwarteten Notfällen während seiner Amtszeit. Die Loop—Flut von 1992—verursacht durch die Überschwemmung des Chicago River in unterirdische Tunnel-erforderte Daley, die Innenstadt tagelang zu evakuieren, als die Stadt das Wasser abpumpen musste. September 2001 in New York City und im Pentagon veranlassten Daley, die Innenstadt erneut zu evakuieren, aus Angst, Chicago könnte ein Ziel sein., Im Juli 1995 verursachten anhaltend hohe Temperaturen eine Hitzewelle, die schließlich zum Tod von mehr als 700 Chicagoern führte. Als Reaktion darauf erstellte Daley einen extremen Wettermanagementplan, um zukünftige Probleme mit Hitzewellen oder gefährlichen Kältezauber anzugehen.
Daleys Politik war manchmal umstritten. Einige schrieben das Büro des Bürgermeisters beschwerten sich über seine, ihrer Ansicht nach, übermäßig entgegenkommende Haltung für Homosexuell Rechte, während andere glaubten, er handelte zu langsam., Seine Entscheidung im Jahr 2003, Meigs Field, einen kleinen Flughafen im heutigen Northerly Island Park, einseitig zu zerstören,traf einige Beobachter schwer. Einige Kritiker warfen Daleys Privatisierungsinitiativen vor, das Stadtvermögen effektiv für kurzfristige finanzielle Erleichterungen verkauft zu haben, während andere sich gegen zu hohe Maut-und Parkgebühren sträubten. Andere glaubten, dass die Finanzierung von Steuererhöhungen Daley zu viel Diskretion bei der Zuweisung öffentlicher Gelder gab.
Eine Reihe von Entwicklungen veranlasste Beobachter, Daleys Führungsstil in Frage zu stellen., Einige Mitglieder von Daleys Mitarbeitern traten zurück, weil sie behaupteten, ihre Positionen zum persönlichen Vorteil genutzt zu haben. In anderen Fällen fanden ermittelnde Zeitungsreporter Unregelmäßigkeiten bei der Zuteilung von Stadtverträgen, vielleicht am bekanntesten im „Mietwagenskandal“ der Stadt, der zu Bundesstrafen führte. Daley selbst wurde jedoch nie wegen korrupter Praktiken angeklagt.