Maksimering af British Airways Afstand-Baseret Award Chart

Der er masser af ting, vi ikke kan lide ved British Airways her på Point Fyr. Fra sæder til mad til service efterlader dets inflight-produkt meget at ønske, og heftige, bærepålagte tillæg gør det næsten umuligt at finde en prisbillet til god værdi, der ruter til (eller gennem) London.,men en vigtig indløsende kvalitet er et afstandsbaseret prisdiagram, der giver dig mulighed for at flyve gratis på nogle af verdens dyreste markeder, og at vide, hvordan du bruger det, kan gå langt i retning af at få maksimal værdi for dine point. I dag ser vi nærmere på, hvordan dette fungerer, så du kan indløse dine Avios til værdifulde belønninger på din næste rejse.

optjening af Avios

selvfølgelig, før vi endda kommer ind på emnet ved hånden, skal du faktisk tjene Avios for at kunne bruge dem., Heldigvis er valutaen utrolig nem at indsamle takket være British Air .ays’ partnerskab med tre af de største omsættelige pointvalutaer. Du kan overføre point fra Chase Ultimative Belønning eller Amex Medlemskab Belønninger for British Airways i forholdet 1:1, eller du kan overføre fra Marriott ved en 3:1 ratio (plus en 5.000-Avios bonus for hver 60.000 Marriott point du overførsel). Dette giver dig mulighed for at konvertere indtjening fra kort som Chase Sapphire Reserve eller American e .press Gold Gold Card direkte til Avios.

dette kan dog blive endnu mere lukrativt., Fra tid til anden, Amex tilbyder transport bonusser til British Airways, og gennem juni 16, 2019, Chase kører sin første nogensinde overføre bonus, hvilket giver dig en ekstra 30% Avios, når du overfører Ultimative Belønning punkter til BA. Du kan også kreditere indtægtsflyvninger på American Airlines eller andre one .orld — partnere til programmet-ved at gøre det tjener du miles baseret på flyvet afstand og ikke billetomkostninger, hvilket kan lade dig komme ud foran på billige langdistancebilletter.,

Grundlæggende

Kortere flyvninger på British Airways og partner-luftfartsselskaber kan være en stor indstilling for din Avios. (Foto af Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images)

nu hvor du ved, hvordan du får Avios, lad os se nærmere på programmet. Som nævnt ovenfor bruger British Air .ays en afstandsbaseret formel til beregning af, hvor mange Avios du skal indløse på en given flyvning., For virkelig at maksimere værdien på denne type diagram, skal du tage en anden tilgang, end du ville gøre med zoneonebaserede diagrammer, der bruges af de fleste flyselskaber. For eksempel, American Airlines vil generelt opkræve dig det samme antal AAdvantage miles at flyve mellem London og Ne.York, som det ville at flyve mellem London og Los Angeles — ignorerer luftfartsselskabets verserende skift til dynamisk prissætning. Med British Air .ays er det ikke tilfældet.

lang historie kort: du vil have en kort, nonstop routing, når det er muligt.

denne type diagram har således forskelle i, hvor de søde pletter ligger., I stedet for at finde lande eller endda hele kontinenter, som du kan komme til billigt, har afstandsbaserede s .eet spots en tendens til at være individuelle bypar, der lige er tæt nok til at undgå at støde på det næste prisniveau. For disse typer ture kan British Air .ays e .ecutive Club-programmet have en masse værdi.

prisdiagrammer

Med dette i tankerne, lad os nu dykke ned i de specifikke prisdiagrammer i programmet., Vi vil starte med en brugt for fly til British Airways, Iberia og Aer Lingus, selvom disse indfrielser er ofte kompliceret af massive brændstoftillæg:

Bemærk, at der er forskellige priser for peak og off-peak datoer, og disse kan variere baseret i det enkelte luftfartsselskab. Generelt kan du finde højdepunkter i løbet af sommeren og populære helligdage, mens off-peak prissætning vil gælde i løbet af efteråret og vinteren.

lad os derefter se på prisoversigten for de fleste flyvninger, der drives af et enkelt partnerflyselskab., Dette plejede at være det samme som ovenstående diagram (med kun peak pricing anvendt), men British Air .ays implementerede for nylig et nyt diagram med lidt højere satser. Her er, hvad det ser nu sådan ud:

** Zone 1 flyvninger til, fra eller inden for Nordamerika, økonomi awards er 7,500 Avios hver vej, mens den indenlandske/short-haul første klasse er 15.000 Avios.,

Den gode nyhed er, at denne devaluering var relativt lille, og British Airways stadig en konkurrencedygtig mulighed for booking mange af disse korte flyvninger, men som sædvanlig, bør du tjekke betalt billetter og andre Oneworld-programmer for at gøre sikker på, at du ikke får en rå deal for din frelse.

RELATERET: Bedste måder at indløse belønninger fra Amex, Chase, Citi og Capital One på Oneworld-flyselskaber

i begge ovennævnte pris diagrammer, bemærk, at denne prissætning gælder for hver flyvning i en rute — den afstand, der ikke er kumulative på tværs af hele turen., Hvert segment er prissat individuelt, så du vil holde dig til nonstop-ruter, når det er muligt. For eksempel, lad os sige, at du ville flyve fra Fort Lauderdale (FLL) til Philadelphia (PHL), en flyvning, der dækker 992 miles i afstand. Dette kræver 9,000 Avios pr. Men hvis du kun kunne finde A .ard tilgængelighed på et forbindelsesfly gennem Charlotte (CLT), ville du flyve kun 89 flere miles, men ville betale over 65% mere for din rejse.,

Her er hvordan prissætning fungerer det:

  • FLL-CLT: Dækker 632 km (7,500 Avios)
  • CLT-PHL: Dækker 449 km (7,500 Avios)
  • Samlet Pris: 15,000 Avios

Igen, de bedste værdier har tendens til at komme fra nonstop-flyvninger.nu hvor du forhåbentlig forstår, hvordan British Air .ays a .ard charts fungerer, lad os dykke ned i nogle måder at maksimere det på.

indløsning i USA

Tilbage i 2016 justerede British Air .ays, hvordan det priser kortdistanceflyvninger inden for Nordamerika, og der findes stadig rester af denne ændring i dag., Zone 1 — flyvninger- dem, der dækker 650 km eller mindre — typisk kræver 4,000-4,500 Avios på BA, Iberia og Aer Lingus eller 6,000 Avios på de fleste andre partnere. Nonstop-flyvninger i dette interval, der inkluderer Nordamerika, er dog 7.500 Avios (flightsone 2+ – flyvninger bruger den samme pris som andre partnerflyselskaber).

relateret: Hvornår skal man booke Amerikanske flyrejser med Avios

På trods af denne begrænsning er der stadig nogle gode værdier at have — hvis du kan finde spareplatform med American Airlines.,

Korte Flyvninger

Med Zone 1 flyvninger i USA priser på 7,500 Avios og Zone 2 priser på 9,000 Avios, bør du være i stand til at flyve ud af stort set enhver American Airlines hub til snesevis af destinationer. Du kan bruge gcmap.com at estimere afstanden mellem to lufthavne, men de faktiske beregninger kan variere en smule.

Dette åbner op for nogle fede muligheder, herunder New York-JFK til Miami (MIA) eller Chicago-O ‘ Hare (ORD) til Dallas-Fort Worth (DFW) for kun 9,000 Avios., Til sammenligning vil American Airlines typisk opkræve dig 12.500 AAdvantage miles for at booke de samme ruter, medmindre du kan finde en økonomi Specialeb specielt til din rejsedato.

Domestic Lie-Flat Business Class

i 2016 foretog AA en mindre ændring af deres billetklasser, der praktisk talt ikke havde nogen effekt på AAdvantage-programmet, men var gode nyheder for British Air .ays-fans. Specifikt ændrede flyselskabet den måde, hvorpå dets indenlandske førsteklasses sæder er kodet fra F (first class) til J (business class)., Tilføj det faktum, at amerikanske rutinemæssigt flyver internationalt konfigurerede, wididebody-jetfly på indenrigsruter, og nogle interessante muligheder begynder at vises.

brug Avios til at få en business class plads på American Airlines’ 787-9 på en af sine lejlighedsvise indenlandske kørsler. (Foto af JT Genter / De Punkter, Guy)

For eksempel, en af de daglige frekvenser mellem ORD og DFW er ofte drevet af en 787-9 med et Amerikansk bedste internationale business-class-sæder., Du kan booke den flyvning til kun 16.500 Avios (ja, du læser det korrekt), og den større business class-kabine på Dreamliner giver dig en bedre chance for at finde præmieplads. Til sammenligning vil American Airlines opkræve dig 25.000 miles for den samme rute.

vestkysten til Ha .aii

bare fordi vi taler om flyvninger inden for det kontinentale USA, betyder det ikke, at du ikke kan få din tropiske ferie på. Hawaii er bare tæt nok til flere Vestkyst byer (<3.000 km), som du kan bestille økonomi awards for kun 13,000 Avios hver vej.,

American Airlines serverer en række Hawaii destinationer fra dens hubs i Los Angeles (LAX) og Phoenix (PHX), men du kan også bruge din Avios at bestille uden for Oneworld-rute netværk, da British Airways partnere direkte med Alaska Airlines. Dette giver dig flere chancer for at finde en af disse meget eftertragtede prispladser til Aloha-staten. I tillæg til LAX, Alaska også flyver nonstop til flere Hawaiian lufthavne fra San Diego (SAN), Oakland (EG), San Francisco (SFO), Seattle (SEA) og Portland (PDX), blandt andre.,

Bemærk, at Alaska award rum vises ikke på British Airways’ hjemmeside, så du bliver nødt til at søge Alaska ‘ s egen hjemmeside (eller ExpertFlyer) for at finde ud af, tilgængelighed og så kalder BA til at bestille det med Avios.

indløsning uden for USA

flyvninger inden for USA er naturligvis kun en del af British Air .ays’ globale rækkevidde. Luftfartsselskabets internationale partnere spænder over hele kloden, så nogle af de bedste Ba-indløsninger kommer helt sikkert fra international rejse.

6,000-Avios a .ards

disse billige priser er især nyttige på dyre markeder, såsom rejser inden for Europa eller Asien., Generelt, du ønsker at kigge efter en Oneworld-hub lufthavn som Iberia ‘s hjem i Madrid (MAD) eller Japan Airlines’ hjem i Tokyo-Narita (NRT) og Tokyo-Haneda (HND). Fra Madrid, du kan komme til Paris-Orly (ORY), Casablanca (CMN), Lissabon (LIS) eller Nice (NCE) for kun 6.000 Avios.

hver af disse ruter koster kun 4.500 Avios. (Kort leveret af gcmap.com)

, Eller, kunne du tage de 500 km flyvning fra Hong Kong (HKG) til Taipei (TPE) og undgå at betale nogle af Cathay Pacific ‘ s mere ekstreme priser.,

Air Lingus s .eet Spots

ba a .ard-diagrammet har både top-og off-peak-priser, og dette gjaldt flyvninger på Iberia såvel som Aer Lingus. Som et resultat bliver visse flyvninger mellem østkysten og Dublin (DUB) eller Shannon (SNN) utroligt attraktive, med transatlantiske økonomipriser, der starter ved kun 13,000 Avios. Her er en komplet liste over de byer, der kan drage fordel af denne aftale:

* Værdien er baseret på TPG ‘ s nuværende værdiansættelse af Avios på 1,5 cents hver,
** Selv om Boston-Dublin dækker 2,993 km for at flyve, BA flyttet det til Zone 5 i 2016.,

Booking en tur-retur, nonstop flyvning fra flere amerikanske byer til Irland starter ved 26,000 Avios er en fænomenal aftale. Bemærk bare, at du — ligesom Alaska a .ards-skal ringe for at indløse dine Avios på Aer Lingus-opererede flyvninger.

Multi-City ture

som fremhævet ovenfor, når det kommer til multi-city indløsninger med British Air .ays, flyselskabet opkræver separat for hvert segment. Flere stop kræver flere Avios, selvom din oprindelse og endelige destination er den samme., Denne prismetode giver dig dog effektivt mulighed for at booke et ubegrænset antal mellemlandinger og/eller åbne kæber på dine bonusbilletter.

lad os tage dette asiatiske eventyr som et eksempel:

fra Tokyo-Narita (NRT) fanger du en flyvning på JAL til Taipei (TPE). Brug lidt tid på at udforske byen, før du kommer på en Cathay Pacific-flyvning til Hong Kong (HKG). Igen kan du nyde en udvidet mellemlanding og se byen før dit næste Cathay Pacific-fly til Bangkok (BKK). Sidst men ikke mindst finder du en Malaysia Air-flyvning til Kuala Lumpur (KUL).,

Her er en oversigt over flyafstande og en prissammenligning for indfrielser af økonomi mellem BA og AA.,tr>

TPE-HKG 501 6,000 Avios 17,500 miles HKG-BKK 1,049 9,000 Avios 17,500 miles BKK-KUL 754 9,000 Avios 17,500 miles TOTAL 3,661 miles traveled 35,000 British Airways Avios 72,500 AAdvantage miles

As you can see, booking these flights through British Airways can save you as much as 40,000 miles over booking the identical itinerary with AAdvantage miles., Men hvis du skulle flyve direkte fra Tokyo Narita til din endelige destination i Kuala Lumpur, ville det enkelt segment ~3.300 mile flyvning (falder i 5one 5 i BA-diagrammet) koste dig kun 20.750 Avios i alt. Som følge heraf betaler du ~15.000 Avios mere for at gøre de tre stop, men da du booker hver flyvning separat, kan du også nyde så længe af en mellemlanding i hver by, som du ønskede.

Det er muligt at bygge en lignende tur gennem andre regioner — som Sydamerika (på LATAM) eller Australien (på Qantas) — så længe du finde nok Oneworld-hubs, hvorigennem til at rejse., Bare vær forsigtig med at flyve gennem lufthavne som London-Heathro. (LHR), som kan tilføje $400+ i skatter til din ellers næsten gratis tur.

Undtagelse: Multi-Carrier Awards

Men, før indpakning op, er det vigtigt at bemærke, at British Airways har endnu en pris diagram, der kun gælder til prisen er der billetter med to eller flere Oneworld-flyselskaber. I modsætning til standardprispriserne ovenfor bruger disse belønningsfly med flere luftfartsselskaber kumulativ Afstand til at bestemme, hvor mange Avios du skal bruge., Mens dette typisk tilbyder en dårlig værdi proposition, der er tidspunkter, hvor du skal bruge det — ligesom hvis du booker en round-the-worldorld billet.

Bottom Line

Når folk tænker på British Airways’ frequent flyer-program, og mange af dem antage, at du ønsker at bruge Avios for transatlantiske ture ind og ud af det Forenede Kongerige, men det er den værst tænkelige måde at bruge din Avios. Ikke kun koster langdistanceflyvninger stadig mere under det fjernbaserede Avios-diagram; British Air .ays klæber også på store tillæg til disse transatlantiske flyvninger., I virkeligheden, e .ecutive Club-programmet er normalt bedst til partnerpriser, og ved at anvende ovenstående tip, du kan virkelig maksimere dine Avios og British Air .ays-diagrammet uden at bruge en masse kontanter undervejs.

udvalgte billede af Nick Morrish / British Air .ays.redaktionel ansvarsfraskrivelse: udtalelser, der udtrykkes her, er forfatterens alene, ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren., Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Videre til værktøjslinje