det er aldrig en positiv oplevelse at lære, at din bils motor har lidt katastrofalt motorfejl. Uanset om det skyldtes en blæst hovedpakning, en fabrikantfejl eller simpel slitage, er udskiftning af en motor en dyr og tidskrævende proces. Faktisk vælger bilejere i de fleste tilfælde at sælge køretøjet som det er og gå videre til et andet. Men hvis du tænker på at købe en udskiftningsmotor, har du muligvis hørt udtrykkene “kort blok” og “lang blok”, men er ikke helt sikre på deres betydning.,
for at afklare, lad os undersøge forskellen mellem en kort blok og en lang blok. Vi giver også et par tip til at afgøre, om investering i en erstatningsmotor er en smart økonomisk beslutning eller ej.
Hvad er en kort blok motor?
en kort blok er per definition en motor, der er delvist samlet. Det starter med motorblokken, hvor forbrændingskamrene er placeret. Den korte blok vil indeholde flere individuelle komponenter, herunder en krumtapaksel, forbindelsesstænger, stempler og frysepropper., Dette kaldes en fuld roterende samling. Uanset om du har en firecylindret, sekscylindret eller derover, vil den korte blok altid indeholde de komponenter, der roterer inde i motorblokken. Hvis den motor, du køber, ikke indeholder disse kritiske komponenter, kaldes den en bare blok.
Hvad er en lang blok motor?
Mens den korte blok fokuserer på motorblokken og nederste ende roterende komponenter, den lange blok går videre ved at tilføje komponenter, der mekanisk, komplet motor primære forsamling., Nogle af de vigtige elementer, der er installeret på en lang blok omfatter topstykker, en knastaksel, ventilen tog (som består af alle topstykke-relateret hardware, ventilen dækker, en vandpumpe, olie pumpe, og olie pan, og andre komponenter. En lang blok kræver ikke installation af brændstofsystemkomponenter, såsom en indsugningsmanifold, brændstofpumpe eller brændstofindsprøjtning/karburator. Motorer, der er helt samlet, betegnes typisk som en komplet motor eller kassemotor i nogle tilfælde.
Hvornår skal du investere i en kort blok eller lang blok motor?,
Når en motor svigter, skyldes det typisk motorens manglende evne til effektivt at brænde brændstof inde i forbrændingskammeret. Dette kan skyldes fysisk skade i den korte blok eller komponenterne indeni. Hvis din motor er blevet diagnosticeret som at have en kort blokrelateret fejl, og cylinderhovederne og de understøttende øvre motorkomponenter er i tilfredsstillende stand, er det acceptabelt at købe en kort blok.
Hvis cylinderhovederne Imidlertid er blevet beskadiget, såsom under en hovedpakningsfejl på grund af overophedning i de fleste tilfælde, ville den lange blok være bedst at købe., De eksterne dele, der er nødvendige ud over en lang blokmotor, er billigere end de ekstra interne dele, der er vigtige for en kort blokmotor.
Hvornår skal du ikke investere i en kort eller lang blok?
Nogle gange er det ikke økonomisk fornuftigt at udskifte en motor — enten en kort blok eller en lang blok. En generel tommelfingerregel for eventuelle større mekaniske reparationer er at bestemme den samlede værdi af dit køretøj først. Dette kan opnås ved at undersøge den ‘blå bogværdi’ af din bil online., Værdien bestemmes ud fra dit år, mærke, model, kilometertal på køretøjet og køretøjets generelle tilstand. Når du har bestemt videresælgværdien, skal du sammenligne den med de samlede omkostninger ved reparationer. Hvis reparationsomkostningerne er mere end 50% af den samlede værdi af dit køretøj, er det bedst at gå videre til en anden bil, lastbil eller SUV.
udskiftning af en motor er en vigtig beslutning. Ligesom kirurgi bør det involvere en anden mening. Hvis du er i en situation, hvor du har fået at vide, at du har brug for en ny motor, skal du kontakte en professionel mekaniker og få dem til at gennemføre en inspektion på stedet for at bekræfte., Tager denne enkle proaktive skridt kan spare dig tusindvis af dollars.