John Deere Plov & Udøvere og Co.’s New Orleans Hus, 1903
Øget konkurrence i begyndelsen af 1900-tallet fra den nye International Harvester Company ført virksomheden til at udvide sit tilbud i at gennemføre business, men produktionen af benzin traktorer kom til at definere Deere & Virksomhedens drift i løbet af det 20 århundrede.,
Firma-logo, der anvendes mellem 1912 og 1936
I 1912, Deere & Selskabets formand William Butterworth (Charles’ søn-in-law), der havde erstattet Charles Deere efter hans død i 1907, begyndte virksomhedens ekspansion i traktoren virksomhed., Deere & Firma-kort eksperimenteret med sin egen traktor modeller, er de mest succesfulde, der var Dain All-Wheel-Drive, men i sidste ende besluttede at fortsætte sit indtog i traktor virksomhed ved at købe Waterloo Benzin Motor Company i 1918, der er fremstillet populære Waterloo Dreng traktor på dens faciliteter i Waterloo, Iowa. Deere & selskabet fortsatte med at sælge traktorer under navnet Boyaterloo Boy indtil 1923, da John Deere Model D blev introduceret., Virksomheden fortsætter med at fremstille en stor procentdel af sine traktorer i Waterloo, Iowa, nemlig 7R, 8R, og 9R-serien.
virksomheden producerede sin første mejetærsker, John Deere No. 2, i 1927. Et år senere blev denne innovation fulgt op af introduktionen af John Deere No. 1, en mindre maskine, der var mere populær blandt kunderne. I 1929 blev nummer 1 og nummer 2 erstattet af nyere, lettere Høstmaskiner. I 1930 ‘ erne, John Deere og andre producenter af landbrugsudstyr begyndte at udvikle hillside høst teknologi., Høstmaskiner havde nu evnen til effektivt at bruge deres Mejetærskere til at høste korn på bjergskråninger med op til en hældningsgradient på 50%.
På en episode af Travel Channel serie Made in America, der profilerede Deere & Firma, vært John Ratzenberger anført, at selskabet aldrig tilbage udstyr fra Amerikanske landmænd under den Store Depression.under Anden Verdenskrig var barnebarn af John Deere, Charles deereimiman, præsident for virksomheden, men han accepterede en kommission som oberst i den amerikanske hær., En erstatning blev ansat, og inden returningiman vendte tilbage til arbejdet i virksomheden i slutningen af 1944, ledede divisioniman afdelingen for landbrugsmaskiner og udstyr i Krigsproduktionskomit .en. Udover landbrugsmaskiner fremstillede John Deere militære traktorer og transmissioner til M3-tanken. De lavede også flydele, ammunition og mobile vaskerienheder til støtte for krigsindsatsen.
i 1947 introducerede John Deere sin første selvdrevne kombination, Model 55. Det blev snart efterfulgt af de mindre modeller 40 og 45, den større model 95, og en endnu større model 105 blev introduceret i 1960 ‘ erne., I midten af 1950 ‘ erne introducerede Deere fastgørbare majshoveder, så afgrødeproducenter kunne skære, shell og ren majs i en jævn drift.
i 1956 købte Deere & virksomheden den tyske traktorproducent, Heinrich Lan.AG (se Lan. Bulldog).
En John Deere-Lanz 700 traktor
Plus, i 2012, er tilføjet i SKD/kroniske nyresygdomme format, samling af mejetærskere 9570 STS Serie 70, 9470 STS, 9670 STS og 9770 STS.,
den 30.August 1960 konvergerede John Deere-forhandlere fra hele verden på Dallas, te .as, for et hidtil uset produktudstillingsvindue. Deere Day i Dallas, som begivenheden blev kaldt, introducerede verden for den” nye Generation af magt”, virksomhedens første moderne firecylindrede og sekscylindrede traktorer, i løbet af en dag fyldt med højteknologiske præsentationer, live demonstrationer og en parkeringsplads fuld af helt nye grønne og gule maskiner. Traktorlinjen, der blev introduceret den dag, var fem år undervejs, og selve begivenheden tog måneder at planlægge., Deere valgte Dallas At være vært for begivenheden, dels fordi det var hjemsted for faciliteter, der var store nok til at rumme de 6,000 gæster og det udstyr, de alle var der for at se. Dallas Memorial Auditorium, Texas State Fairgrounds Colosseum, Cotton Bowl, og Cotton Bowl parkeringspladsen var hvert stedet for en del af arrangementet. Under arrangementet, en ny John Deere traktor med en diamant-dækket navneskilt blev vist for alle at se inde Neiman-Marcus, en populær Dallas-baserede stormagasin.,
ifølge oplysninger udgivet af virksomheden på tidspunktet for arrangementet, John Deere forhandlere og nøglemedarbejdere kom til Dallas via den “største kommercielle airlift af sin type nogensinde forsøgt.”I løbet af de 24 timer, der førte op til begivenheden, bragte 16 flyselskaber Deere-medarbejdere og sælgere fra hele USA og Canada til Love Field i Dallas. Bill he .itt, daværende formand og Administrerende Direktør for Deere & selskab, hilste forhandlerne velkommen og introducerede de nye traktorer., Hewitt fortalte gæsterne, at de var ved at se “en lineof helt nye traktorer – helt moderne i enhver henseende – med fremragende funktioner ikke kopieres i nogen anden traktor.”
siden han kom ind i traktorbranchen i 1918 havde John Deere fokuseret på to-cylindrede maskiner. Den nye Generation af magt introduceret på Deere Day i Dallas var meget forskellig fra noget Deere havde bygget før., Den nye linje af fire – og seks-cylindrede traktorer, modeller 1010, 2010, 3010, og 4010, mere var langt mere kraftfuld end Deere ‘ s to-cylindrede modeller, og også en lettere og mere behagelig at betjene, med bekvemt placeret kontrol, bedre synlighed og forbedret sæde affjedring. Disse nye traktorer var også lettere at servicere.
4010 blev bedømt til 80 hestekræfter i 1960, men testet på 84 hestekræfter under testforsøg, hvilket gør det til en af de mest kraftfulde tohjulstrukne landbrugstraktorer på det tidspunkt., 4010 var forgængeren til 4020, som er bredt anerkendt som den mest populære traktor nogensinde produceret af John Deere, og måske enhver traktorproducent i USA. Selv om den 4020, som var til rådighed med Deere ‘ s ekstra Power Shift, nyde større popularitet, 4010 flyttede John Deere ind i den moderne æra af farm traktor teknologi og design efter den vellykkede historie som en traktor producent, der var ved slutningen af 1950’erne oplever aftagende markedsandel på grund af dens forældede teknologi.,
ud over avanceret motorteknologi, “10” – serie traktorer, der tilbydes mange andre opgraderinger fra ældre to-cylindrede modeller, de har erstattet, herunder væsentligt højere hestekræfter-til-vægt forhold, avanceret hydraulik, mere praktisk og komfortabel operatør stationer, og mange andre forbedringer. Af” 10 ” – serien John Deere traktorer, der blev introduceret i 1960, var 4010 langt den mest populære, med mere end 58.000 enheder solgt fra 1960 til 1963., Succesen af “10” – serien John Deere traktorer, ledet af 4010, hjalp med at drive John Deere fra en 23% af markedet i 1959 til 34% af 1964, når 4020 blev indført, hvilket gør den til den øverste producent af landbrugsudstyr i Usa.
i 1973 introducerede Deere sine nye ‘Sound Idea’ traktorer, 4030, 4230, 4430 og 4630., Mens disse traktorer blev mekanisk svarende til den Nye Generation af traktorer, de udskiftes, og 4230, 4430, og 4630 brugt en 404-kubik-tommer forskydning motor som den 4020, de fremhævede redesignet metalplader og vigtigst af alt, at de var tilgængelige med en valgfri helt integreret operatørens cab, at John Deere kaldet Lyd Gard kroppen. Denne isolerede førerhus, der omfattede en roll-over beskyttende struktur havde en karakteristisk afrundet forrude og kom udstyret med varme og aircondition, samt højttalere til en valgfri radio., En 8-spors båndafspiller var også tilgængelig som en mulighed. Den 5020 blev erstattet af den meget lignende 6030 og fortsatte i produktion med Ny Generation styling, indtil 1977, hvor den 30-Serie traktorer blev erstattet af Deere ‘ s ‘Strygejern Heste’ – serie, der omfattede 90-hp 4040, 110 hp 4240, 130 hp 4440, 150 HP 4640, – og 180-hp 4840. 4240, 4440, 4640 og 4840 indeholdt en ny 466-kubik-tommers forskydningsmotor og forbedringer af førerhuset inklusive et valgfrit hydraulisk sæde til en glattere tur. Lyden Gard krop og Po .er Shift transmission var standardudstyr på 4840.,
i 1983 introducerede Deere 4050, 4250, 4450, 4650 og 4850. Disse traktorer var i det væsentlige de samme maskiner som de jernheste, de erstattede, men med betydelige opgraderinger. De tilbød en ny 15-trins Po .ershift-transmission og var tilgængelige med et valgfrit mekanisk forhjulstræk med caster-handling for bedre trækkraft og en strammere drejningsradius. De indeholdt også kosmetiske opgraderinger, inklusive et nyt lysebrunt førerhusinteriør, i stedet for det sorte interiør på tidligere modeller., Disse traktorer blev efterfulgt af mekanisk lignende 55 og 60-serie traktorer, før de blev erstattet af den Deere ‘ s helt nydesignet 7000 og 8000 serie traktorer i begyndelsen af 1990’erne.
I 1962 Illinois Producenter Mappe (50th-anniversary edition), John Deere, der er opført som Deere and Company, hævdede en samlet arbejdsstyrke på 35.000, heraf er 9.000 var i Illinois. Virksomhedens hovedkvarter var placeret på 1325 Third Ave. i Moline, Illinois, med seks fabrikker placeret omkring denne by og en syvende fabrik i Hoopeston, Illinois., De seks planter i Moline blev opført som:
- John Deere Harvester arbejder på 1100 – 13th Ave., East Moline, hvor 3.000 ansatte lavede landbrugsredskaber
- John Deere Industrial e .uipment arbejder på 301 Third Ave., Moline, hvor 500 medarbejdere gjort jordarbejdsmaskiner
- John Deere Plastisk Arbejder på 1335-13th Street, East Moline, hvor 600 ansatte lavet plastisk og nodulært støbejern
- John Deere Planter Virker på 501 Tredje Ave., Moline, hvor 1.000 ansatte lavede landbrugsredskaber * John Deere plov arbejder på 1225 tredje Ave.,, Moline, hvor 1.100 ansatte lavede landbrugsredskaber
- John Deere sprederen arbejder på 1209-13th Ave., Moline, hvor 800 ansatte lavede landbrugsredskaber
John Deere Vermilion-værkerne var placeret på North si .th Ave., Hoopeston, Illinois, hvor 140 medarbejdere blev opført som at lave jernarbejde og implementere dele. Moline, med 42,705 beboere i 1962, havde de lokale 7,000 ansatte i John Deere repræsenterer 16% af byens hele befolkningen.
i 1969 fulgte John Deere sin nye Generation af traktorer fra 1960 ‘ erne med en ny Generation af mejetærskere., Disse omfattede 3300, 4400, 6600 og 7700. Disse modeller var også de første til at komme med mountinguik-Tatch header monteringsfunktioner som standardudstyr. I 1980 ‘ erne blev disse kombinationer efterfulgt af 4420, 6620, 7720 og 8820, der i det væsentlige var opdaterede og forbedrede versioner af de tidligere modeller med større kapacitet, et pænere førerhus og lettere vedligeholdelse og service. 4420 blev afbrudt i 1984 og erstattet af 4425-kombinationerne importeret fra Tyskland, og 6620, 7720 og 8820 modtog Titan II-opdateringerne.,
I 1989, Deere erstattet 6620, 7720, og 8820 med en ny linje af et helt nyt design ‘Maximizer’ combines, der omfattede 9400, 9500 og 9600 walker kombinerer. Disse kombinerer featured en center-monteret førerhus, bagmonteret motor, og flere bekvemmeligheder i førerhuset. Også i 1989 blev Deere optaget i National Inventors Hall of Fame. I 1997 fejrede Deere 50 års selvkørende kombineret produktion, og 1997-modellerne indeholdt et 50-års jubilæumsdekal. I 1998 blev 9410, 9510 og 9610 indført. Disse var stort set de samme maskiner, men med mindre opgraderinger., Deere forhandlere tilbød ’10 series’ opgraderinger til ejere af ældre 9000 series Ma .imi .er kombinerer. I 1999 introducerede Deere 50-serien Ma .imi .er combines. Disse maskiner fremhævede betydelig kosmetisk opgraderinger, herunder et mere strømlinet udseende, bedre ergonomi i førerhuset, PTO-aksel-style header hook-up, og de større modeller blev tilgængelige som rotary maskiner, som var et komplet afgang fra kombinerer det Deere havde bygget tidligere.,
I slutningen af 1970’erne, International Harvester havde pioner rotary kombinerer med deres Axial flow maskiner og blev snart efterfulgt af andre producenter, men Deere fortsatte med at opbygge kun konventionelle walker kombinerer gennem 1980’erne og 1990’erne. I 1999, John Deere indført den Fælles-Tine Adskillelse (STS) system på sin 9550, 9650, og 9750 kombinerer, der repræsenterer et skridt fremad i rotary kombinere teknologi. STS-systemet bruger mindre hestekræfter og forbedrer materialehåndtering.