Import af brugte biler direkte fra Japan (Dansk)

Bil tøver, når du accelererer fra stop, eller når du kører op ad bakke er virkelig frustrerende, og det kan være farligt i visse situationer gerne ind og afslutter ved motorvej, hvor acceleration kan være nødvendigt at fusionere med trafik., Dette sker generelt, fordi din motor ikke genererer nok strøm til at lette stigningen i hastighed, men den nøjagtige skyldige kan kræve lidt tid og viden til at finde ud af.

Denne artikel indeholder en omfattende liste over 11 almindelige årsager til bil tøver når acceleration. Flyt fra hver for at udelukke en efter en den faktiske skyldige og udfør den nødvendige udskiftning eller vedligeholdelse med det samme for at nyde en jævn og sikker kørsel.,

bil tøver med at accelerere fra Stop: 11 almindelige årsager

i det væsentlige sker forsinkelse eller tøven med motoren under acceleration, når motoren ikke får nok kraft, og den har brug for mere kraft til at accelerere fra et dødt stop end ved opretholdelse af hastigheden på et bevægeligt køretøj.

motoren genererer strøm ved at skabe forbrændinger i kammeret. Indgangen til sådanne forbrændinger eller eksplosioner er en blanding af luft og brændstof i et fast optimalt forhold, som antændes af tændrøret., Motoren huser flere cylindre, og forbrændinger finder sted i disse cylindre i kontinuerlig rækkefølge, så der genereres en kontinuerlig forsyning af energi til at køre motoren.

Derfor, hvis der er problemer med nogen af motorens komponenter, der kontrollerer en sådan mekanisme til at antænde brændstof og luftstrøm levering, vil motoren ikke får nok strøm, når det er nødvendigt, hvilket gør bilen tøver, når du accelererer fra stop.

årsagerne til dette problem kan være en ganske lang liste., Kontrollerer følgende komponenter igen, når du oplever spørgsmål af bilen langsom at fremskynde efter standsning:

luftfilteret

Et tilstoppet luftfilter vil hindre luften strømme ind i motorens forbrændingskammer. Kilde: Alamy

En af de mest almindelige årsager, der gør din bil tøver, når du accelererer fra stop, og det nemmeste at lave, er et snavset luftfilter., Din motor har brug for en konstant tilførsel af luft for at køre, og luftdelen af denne ligning kan påvirkes ganske lidt, hvis luftfilteret er snavset og tilstoppet med støvopbygning.

et tilstoppet luftfilter betyder, at motoren ikke får nok luft til at producere en optimal forbrænding, hvilket genererer mindre strøm end hvad der er nødvendigt for at accelerere bilen. Hvis det forlænges, vil dette lille problem kvæle motoren, påvirke brændstoføkonomien såvel som din køreoplevelse og sikkerhed negativt., Heldigvis, hvis dette er synderen , skal du blot tage luftfilteret ud af luftkassen, inspicere det og udskifte det med et nyt.

Masseluftstrømssensor

Dette er den næste komponent, der skal inspiceres, efter at du har udelukket luftfilteret.

masseluftstrømssensoren holder styr på mængden af luft, der kommer ind i motoren, og rapporterer oplysningerne til ECU (motorstyringsenhed). Computeren bruger disse oplysninger til at bestemme den tilsvarende mængde brændstof, som brændstofinjektorerne skal levere.,

en svigtende eller fast sensor videresender de forkerte oplysninger, så motoren ikke får den rigtige mængde brændstof, den har brug for, hvilket resulterer i suboptimal energiproduktion og dermed får bilen til at tøve under acceleration fra et stop eller under kørsel op ad bakke. Bemærk, at hvis masseluftstrømssensoren er årsagen, kan det muligvis udløse en fejlkode.

brændstofpumpe

mens din motor har brug for luft og brændstof, der skal injiceres i forbrændingskammeret, opbevares brændstof i brændstoftanken.,

derfor er en brændstofpumpe, også kaldet en “brændstofoverførselspumpe”, nødvendig for at overføre ben .in eller diesel fra brændstoftanken til motoren, specifikt til karburatorerne eller brændstofinjektorerne, afhængigt af hvilken type køretøj du har. Karburatorer eller brændstofinjektorer spreder derefter brændstof i motorens forbrændingskamre.

en defekt brændstofpumpe betyder, at motoren ikke får den korrekte mængde brændstof på det rigtige tidspunkt., (Fotokilde: youtube)

det siger sig selv, at når brændstofpumpen i dit køretøj fungerer korrekt, får motoren ikke den rigtige mængde brændstof på det rigtige tidspunkt, og dens ydelse vil således blive hæmmet.

en beskidt eller beskadiget brændstofpumpe kan udløse en håndfuld problemer. En tilstoppet eller defekt brændstofpumpe betyder, at motoren ikke får nok brændstof på et givet tidspunkt til at generere nok energi, hvilket får bilen til at tøve, når den accelererer fra stop.,

  • Bedste Brændstof Pumpe For Optimal Motor Ydelse 2020
  • Hvordan man kan Starte En Bil Med En Dårlig Brændstof Pumpe

Indsprøjtningsventiler

Som anført ovenfor, efter brændstof pumpe overførsler brændstoffet fra tank til motor, brændstofindsprøjtningsenheder så spritz brændstof ind i cylinderen. Brændstoffet bliver derefter blandet med luft i et bestemt forhold og antændes derefter af et tændrør for at skabe en forbrænding.,

ligesom luftfilteret og brændstofpumpen er brændstofinjektoren også tilbøjelig til at akkumulere snavs og slam over tid, hvilket påvirker dens evne til at levere den korrekte mængde brændstof til forbrændingen. Som følge heraf producerer motoren ikke nok strøm til at starte glat efter et dødt stop.

En forkert brændstof injector vil ikke være i stand til at levere den rette mængde brændstof til forbrændingen. Kilde: Bildele.,com

brændstoffilter

i lighed med luftfilteret er brændstoffilteret tilbøjeligt til at blive snavset eller tilstoppet. Dette problem kan medføre tab af strøm eller endda en no-start tilstand, da motoren ikke modtager nok brændstof på et givet tidspunkt for optimal ydeevne, hvilket gør din bil tøver, når acceleration fra stop eller når køretøjet er på vej op en hældning. Suboptimal motorydelse vil naturligvis også resultere i dårlig brændstoføkonomi.,

et tilstoppet brændstoffilter kan forårsage forsinket acceleration eller vanskeligheder med at køre op ad bakke. Kilde: BM.Blog

brændstoffilteret er placeret i brændstoftanken på de fleste nyere køretøjer og kræver en tur til butikken for inspektion, hvis du ikke er bekendt med at håndtere det. Hvis dit køretøj har et eksternt brændstoffilter, er det ligetil og billigt at udskifte det.,

acceleratorpumpen

Hvis du kører et gammelt køretøj med en karburator, skal den have acceleratorpumpen. Forsinkelsen kan være resultatet af, at pumpen er slidt eller har brug for en løsning. Det er en stempelstang med et gummiforseglet stempel, der sprøjter en lille mængde rå gas ind i karburatoren. Den bølge af brændstof og luft udløse motoren til at være mere lydhøre over for acceleration.

når gummitætningen bliver slidt, sender den et stort volumen luft med lidt eller ingen gas til stempelcylinderen., Som følge heraf tøver bilen, når den accelererer fra stop. Du skal udskifte pumpen sammen med rengøring eller udskiftning af brændstoffilteret for at løse problemet.

SE MERE

  • Vær Forsigtig med Disse Dårlige Brændstof trykregulator Symptomer
  • Grunde til Motoren, der Halter i Løbet af Fremskyndelse

Throttle Position Sensor

throttle position sensor er en del af din bil throttle krop system. Den er placeret mellem motorens indsugningsmanifold og luftfilteret.,

Den throttle position sensor er placeret mellem motorens indsugningsmanifold og luftfilter. Kilde: Pinterest

opgaven med gasspjældspositionssensoren er at sikre, at motoren modtager den korrekte mængde luft og brændstof for optimale forbrændinger.

hver gang du trykker ned på gaspedalen, drejer gasspjældsventilen for at lade en præcis mængde luft komme ind gennem motorens indsugningsmanifold ind i forbrændingskammeret., Når du trykker på pedalen længere ind, åbner ventilen mere.

samtidig sender gasspjældspositionssensoren signaler til motorstyringsenheden for at rapportere positionen af gasspjældsventilen. Samtidig bruger ECU disse oplysninger til at justere mængden af brændstof, der skal indføres i kammeret på et bestemt tidspunkt, hvilket skaber de ideelle betingelser for forbrændingen.

det er ret almindeligt, at gasspjældspositionssensoren fungerer, da den består af mekaniske dele, der kan blive slidte og kræver udskiftning., En funktionsfejl gasspjæld positionssensor vil relæ forkerte data til din bils computer.

en funktionssvigtende sensor sender ikke de korrekte oplysninger, hvilket resulterer i at fratage motoren nok brændstof og luft, den har brug for for at køre problemfrit, når den fremskyndes.

Der er andre tegn, som du kan kigge efter for bedre at sikre dig, at en defekt gasspjældssensor faktisk er den skyldige. I de fleste situationer, når der er et problem med gasspjældssensoren, tændes Check Engine-lyset., Derudover leverer de fleste bilproducenter en “slap hjem” driftstilstand med nedsat effekt, hvis der er en fejl i din motor. Dette er lavet for at gøre det muligt for en chauffør at komme ud af en overfyldt motorvej på en sikrere måde.

Hvis en defekt gasspjældssensor faktisk er den skyldige, der får din bil til at tøve, når du accelererer fra stop, skal du få den inspiceret med det samme. Når din motor ikke modtager det korrekte luft-brændstofforhold for korrekt funktion, fungerer den under optimal effektivitet. Resultatet er uundgåeligt lavere brændstoføkonomi og vil forårsage skade på din motor, hvilket reducerer dens levetid.,

  • Dårlig Throttle Position Sensor Symptomer & Hvordan At Fastsætte

>> Finde en billig brugt bil i gode betingelser her <<

Recirkulation af Udstødningsgas (EGR) ventil

Den rolle, EGR ventil er at recirculate udstødning, der genereres under motorens forbrænding tilbage til forbrænding cyklus at være reburned, og derved reducere motorens temperatur og sænke produktionen af giftig lattergas., EGR-ventiler åbnes og lukkes for at styre gasstrømmen. Overarbejde opbygger udstødningen en hård og tyk væg af kulstof, der låser EGR-ventilen åben eller lukket. Dette vil blokere systempassager og forårsage, at forkerte data sendes til motorcomputeren, hvilket resulterer i en forkert mængde luft og brændstof, der skal injiceres i motorkammeret, hvilket forårsager forsinket acceleration.

en fast eller defekt EGR-ventil øger også emissioner såvel som motorens temperatur, og en opvarmet motor vil aldrig fungere optimalt eller vil ikke vare meget længe., Dette problem kan med tiden sænke bilens kilometertal og forkorte motorens levetid. Derfor anbefaler bilproducenter at rengøre EGR-ventilen og passager hver 50.000 miles eller færre.

Coil Pack

ECU-elektronisk styret spole packs. Kilde: Rippmods.com

Fra år 2000 og fremefter, nyere biler’ motorer er udstyret med mere avancerede pakke tændspoler, der sidder lige på toppen af hver motor cylinder er tændrøret, brand stik direkte., Disse spolepakker styres elektronisk af bilens motorcomputer. Spolepakker skaber normalt en varmere og stærkere gnist, som igen producerer bedre forbrænding og hestekræfter i en bils motor, sammenlignet med den ældre fyringsmekanisme, der kræver en tændspole, mekanisk distributør, og stikledninger.

det er overflødigt at sige, at når en spolepakke begynder at mislykkes, vil det påvirke fyringen af tændrør, hvilket forhindrer tænding og forbrænding., Derfor genererer motoren ikke nok strøm, hvilket gør din bilboder, når du accelererer fra stop, ru løbende tilstand eller motor, der snubler og bølger. Heldigvis er spolepakker nemme at få adgang til og udskifte, hvilket normalt ikke kræver andet end en skruetrækker eller en lille møtrikdriver.

Oxygen Sensor

Det job, ilt sensorer eller O2 sensorer overvåger iltindholdet i de udstødning i forhold til de andre gasser og sender disse data til motorens styreenhed for emissioner kontrol-og brændstof-måling beslutninger., Denne komponent er placeret i udstødningsstrømmen, normalt med en tættere på udstødningsmanifolden og en længere nede i udstødningsrøret.

med andre ord bidrager dataene fra iltføleren til præcis motortid, forbrændingsintervaller og korrekt luft / brændstofforhold.

derfor vil en mislykket O2-sensor kaste brændstofberegning og brændstofforsyning, hvilket får din motor til at køre rig, det vil sige, at motoren modtager for meget brændstof og for lidt luft. Et sådant forkert luft-brændstofforhold vil påvirke motorens evne til at generere tilstrækkelig kraft til at accelerere jævnt., Et andet symptom på en mislykket O2-sensor er en stærk lugt af ben .in, især ved tomgang og muligvis et oplyst kontrolmotorlys.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Videre til værktøjslinje