Hvad sker der, når kølevæske blandes med olie?
- Posted on: Jun 1 2019
- By: admin
et af de problemer, du vil undgå, når det kommer til din bil, er at få dit motorkølevæske til at blande med din olie. Dette kan forårsage alvorlig skade på din bil, og hvis du opdager, at det sker, skal du straks adressere det.
men først ud: hvordan blandes olie og kølevæske sammen, og hvad kan du præcist gøre ved det?
Hvorfor er der olie i min kølevæske?,
hvis der er olie i dit kølevæske eller omvendt, betyder det generelt, at der er en fejl i en eller flere af motorens pakninger eller tætninger. Din motor er designet, så der er et system, der styrer motorolie til at smøre dit køretøj og et andet, der styrer kølevæske for at holde din bil mod overophedning. Din cylinderhovedpakning (aka “hovedpakning”) er den del af din motor, der forhindrer kølevæske eller olie i at lække ind i hinanden. Hvis du har en ødelagt eller beskadiget hovedpakning, kan du forvente, at din olie og kølevæske begynder at blande.,
olie og kølevæske kan også ende med at blande, hvis din motor overophedes og enten ødelægger pakningen eller revner cylinderhovedet. En ulykke, der revner cylinderhovedet eller beskadiger motorblokken, kan også resultere i blanding af olie og kølevæske. Vi taler med kunder hele tiden, der har dette problem.
er kølevæske i motorolie farlig?
som vi påpegede, og som du sandsynligvis kunne gætte, er det forfærdeligt for din bil at have din kølevæske og olie blandet., Grundlæggende er din bils motorolie designet til at smøre de interne komponenter i din bil, så de fungerer glat i stedet for at slibe hinanden op via varme og friktion.
Du kølevæske har et andet formål: det er designet til at holde din bil fra overophedning. Konsekvenserne af fortynding af begge stoffer skal være klare — men hvis det ikke er tilfældet, er svaret, at du kan forvente overophedning og/eller alvorlig skade på din motor, hvis du prøver at køre rundt med kølevæske, der lækker i olie eller olie i kølevæskebeholderen.,
Hvordan man kan Lave Olie i Kølevæsken Reservoir eller Kølevæske i Din Olie
Hvis du har olie blandet med kølervæske i beholderen, vil du bemærke en tyk, mælkeagtig eller sovs-lignende stof, der er en kontrollampe tegn på, at du har dette problem. Du vil gerne rengøre reservoiret grundigt og skylle radiatoren med vand. På samme måde vil du tjekke din oliepind og se, om den viser en olie-kølevæskeblanding i din olietank. Hvis så, vil du ønsker at skifte ud din olie samt.,
Når du skifter olie og kølevæske, anbefaler vi at tilføje kvalitetsprodukter som vores HY-per Smøreolietilskud. Hy-per smøreolie Supplement forsegler stempelringe og ventilstyr, som kan forhindre eller reducere lækageproblemer. Det kan også give din olie større beskyttelse, genoprette brændstoføkonomi og ydeevne og forlænge levetiden for din olie med så meget som 50 procent.
Du kan også drage fordel af vores Hy-pr Super Cool Kølervæske, som er kompatibel med stort set alle typer af frostvæske og bevist af uafhængige Dyno-test for at motoren temperaturer op til 25 grader Fahrenheit.,
mens levetiden for disse løsninger varierer afhængigt af sværhedsgraden af lækagen, reparerer nøglen det så hurtigt som muligt. Hvis du har at gøre med en blæst hovedpakning, et revnet cylinderhoved eller en revnet motorblok — og hvis lækagen er for alvorlig — skal du muligvis have en professionel mekaniker kigge efter.
med lidt held vil problemet være mindre, og den rigtige stop lækage / kemiske Fi.vil gøre tricket. Men hvis din bil efter din løsning hurtigt begynder at overophedes, skal du slukke for køretøjet og bringe det ind til reparationer med det samme., Din motor kan allerede være alvorligt beskadiget, og hvis ikke, vil det hurtigt være, hvis du fortsætter med at bruge køretøjet i dets nuværende tilstand.
hvor meget vil det koste at lave kølevæske i min Olie?
den midlertidige løsning medfører kun omkostningerne ved udskiftningsvæskerne og stop lækageprodukterne — det er faktisk ret overkommeligt. Imidlertid, din langsigtede løsning af fastsættelse uanset pakning eller komponent forårsager lækagen kunne være betydeligt dyrere. Det værste tilfælde, det, du forhåbentlig ikke behøver at møde, er, at du har en revne i din motorblok., Hvis dette er situationen, er der intet at gøre, men udskift motoren, som typisk kører omkring $4,000 til $8,000. Igen er dette det værste tilfælde.
Hvis du kun skal udskifte radiatoren og reparere transmissionen, skal den ikke koste dig mere end $400 eller $500. Men hvis din hovedpakning er fuldstændig ødelagt og skal udskiftes, kan den køre dig et par tusind dollars, inklusive dele og arbejdskraft.,
Hyper-Lube: højtydende kvalitetsprodukter til din bil
Hvis en ulykke skader din motor, er der ringe beskyttelse, som korrekt vedligeholdelse af køretøjet kan tilbyde. Men generelt kan brug af produkter af høj kvalitet og tilsætningsstoffer i din motor ofte afværge problemer som blanding af olie og kølevæske.
Hvis du leder efter gode produkter, der hjælper dig med at få mest muligt ud af din olie og kølevæske, skal du se på Hy-per Lube., Vores erfaring med kvalitet, kemiske tilsætningsstoffer til køretøjets ydeevne dato tilbage mere end 60 år, at når Harold Hilton første gang formuleret Hy-per Lube Oil Supplement tilbage i begyndelsen af 50’erne.
Vi er hele tiden at forske og perfektionere vores formler, og i dag er Hy-per Glidecreme produkter er formuleret med cutting-edge teknologi til at maksimere fordelene ved dit køretøj.
for maksimal ydeevne og beskyttelse har du brug for Hy-per smøremiddel. Vi har en række produkter, der passer til dit køretøjs behov., Husk, at disse produkter potentielt kan tilføje forlænget levetid, ydeevne og brændstoføkonomi fordele, der godt kan opveje prisen på produktet.
Hvis du vil finde et hy-per Lube-produkt i nærheden af dig, skal du bruge denne praktiske butikslokalisering. Eller for at diskutere nogen af vores produkter med en kvalificeret ekspert, er du velkommen til at kontakte os online lige nu.
Posted in: Blog, kølevæske, motor