indtagsmanifold lækager er ikke ekstremt almindelige, men de sker. Man skulle tro, at resultatet af en lækage i indsugningsmanifolden ville være luft, der slipper ud, og mindre luft gør vej til din bils cylindre. Faktisk er det netop det modsatte, der sker. Fordi lufttrykket inde i manifolden er lavere end i den omgivende luft, der omgiver motoren, vil manifolden faktisk suge yderligere luft gennem lækagen., Dette vil sætte for meget luft ind i cylindrene og reducere mængden af ben .in, der kan presses ind ved siden af det, hvilket vil gøre for mindre effektiv forbrænding. Husk, at hver gang en af disse små eksplosioner finder sted inde i en af din bils cylindre, drejer den krumtapakslen. Så hvis der er for meget luft og ikke nok benzin til forbrændingsprocessen, eksplosioner bliver svagere og din motor bliver nødt til at arbejde hårdere for at dreje krumtapakslen., Så hvis du bemærker, at din bil reagerer mere trægt hver gang du trykker ned på acceleratoren, kan en lækage i indsugningsmanifolden være den skyldige.
men der er masser af andre mulige årsager til træg acceleration i en bil, også. Så hvordan ved du, om din bils modvilje mod at fremskynde, når du fortæller det, skyldes en lækker indtagsmanifold? En måde er blot at lytte til din motor. Din bil kan forsøge at fortælle dig, at det har et problem, så pause et øjeblik og forsøge at forstå, hvad det siger til dig., Faktisk skal du bogstaveligt talt holde pause, fordi du normalt kun kan høre problemet, mens motoren går i tomgang. Hvad du vil høre er blevet forskelligt beskrevet som en hvæsende, fløjtende, sugende, gulping eller endda slurping støj. Bilen kan også føle sig ru, mens tomgang og motoren kan endda stå helt ved langsomme hastigheder. Eller når du slukker for bilens tænding, kan den fortsætte med at køre et stykke tid længere end det burde. Alle disse kan være tegn på en indsugningsmanifold lækage., Nogle eksperter foreslår endda at sprøjte små mængder startvæske på tætningerne på indsugningsmanifolden, mens motoren går i tomgang. Hvis motoren reagerer på dette på nogen måde-for eksempel ved at fremskynde kort-glider væsken ind gennem lækagerne. Alle disse tegn er en advarsel om, at du skal betale et besøg på din lokale bil mekaniker for en endelig lækagekontrol.,
Reklame
Reklame
Der er en anden måde, hvorpå indtag mangfoldigheder kan lække. I nogle modeller af bil har indsugningsmanifolden en dobbelt anvendelse som ledning til kølevæske. Hvis lækagen er i en kølevæsketætning, kan du begynde at bemærke tab af kølevæske og forskellige vandpytter af kølevæske under bilen, efter at den har siddet et sted i et par minutter., Endnu en gang er dette et tegn på, at du skal få din bil kigget på af nogen på din foretrukne bilbutik.