processen & erfaringer
maleri en ramme er 70% prepping og omkring 30% faktisk maleri. Der er meget, der skal gøres, før enhver maling berører rammen, herunder at finde ud af et design, bygge en arbejdsstation og fjerne maling / slibning.
arbejdet stå.
Der er et par muligheder at udforske, når det kommer til at holde en ramme op. I sidste ende afhænger dette af plads og materiale, der er tilgængeligt., Jeg har set folk hænge rammer fra loftet, stående det op på en træpalle, eller bare hænge det fra en sikret stang. Jeg vidste, at polmuligheden var den for mig, fordi dette design ofte krævede at vende rammen over for at komme lettere til krankboksen. Dette hjalp bestemt, når man forsøgte at få et jævnt lag maling omkring rørene.,
Fjernelse af maling er faktisk den værste
Før maling finder det vej til rammen, at det var tid til at skrabe. Jeg brugte en klæbrig malingsfjerner, fordi der var mange akavede vinkler og lodrette rør. Brug af en mere væskebaseret malingsfjerner ville have været vanskeligere at holde på rammen., Med en engangsbørste & en opskåret kvartbeholder dækkede jeg rammen og lod den sidde i et par timer.
Så var det tid til at sprænge nogle musik og begynde at skrabe. Skrab derefter mere. Rørene var den sjove del, maling var stadig svært at skrabe, men du følte, at der var en følelse af fremskridt., Den virkelige udfordring lå foran, når det var tid til områder som sædepinden, hovedrør, krankboks og drop outs. Genanvend mere goo til de svært at skrabe områder og venter en anden time før skrabning, så bare have tålmodighed til at få disse tidsområder. Jeg gentog denne proces tre eller fire gange for at sikre, at så meget maling fjernes.
når rammen var på et punkt, hvor der stadig var pletter af maling spredt, er det tid til sandpapir. Igen, enormt motiverende på rørene, som du ser mere og mere aluminium udsætte sig selv. Derefter var det tid for dem, der var svære at nå steder igen., Denne gang kiggede jeg over til arbejdsbænken og bemærkede en rigtig stor skrue. Denne skrue var nøglen til at fjerne maling i og omkring svejsningerne.
i alt tog det omkring +10 timer at fjerne malingen fra rammen. Dette omfattede anvendelse af goo, venter, skrabning, gentagelse og slibning. Brug ikke denne teknik til kulfiberrammer., Det vil fjerne bindingen, der holder carbonfibrene sammen og bringe rammens strukturelle integritet i fare. Heldigvis var alt kulstof, der blev brugt i dette projekt, umalet, og rammen var aluminium.
næste gang jeg vil parre malingen fjerne goop, med en varmepistol.
Køb ekstra maling
det eneste, der er værre end at løbe tør for maling midt i projektet, er at skrabe maling ud af en ramme.
Jeg bestilte seks dåser i alt. To primere – en til metal og den anden til kulfiber. Tre farver-orange, hvid, og en lyseblå (ikke brugt.) En blank Finish., Når jeg aldrig har brugt spraydåser før, anbefaler jeg at bruge lidt tid på at sprøjte noget andet for at få en fornemmelse af malingerne, hvordan sprayen påvirkes af den temperatur og vinkel, du holder den.
Jeg gik også ud og fik en masse malingspenne i samme farver. Farverne passede ikke perfekt, men den blå pen var tættere på det, jeg havde i tankerne end den blå maling, så det var tid til at tilpasse sig.næste gang henter jeg ekstra primer og maling, der bruges over hele rammen for at sikre, at jeg har nok til flere lige frakker og til at øve fading mellem farver.,
Tålmodighed er super vigtigt
Med at male et billede, der venter, er tilstrækkelig tid mellem lagene, for at fjerne malertape, at sand, eller at genopbygge cyklen en gang maling job er færdig, er meget vigtigt. Jeg arbejdede ofte på forgaffel og stilk, da jeg ventede på, at et lag maling skulle tørre på rammen. Jeg fandt venter omkring 10 minutter til virkelig at lade malingen tørre og sæt gjort en stor forskel., * Pro tip-giv rammen en hurtig (let) gnid ned eller let slibning mellem lagene. Der var ofte lidt tørre (støvlignende) ting, der kom ud, fordi den type maling, jeg brugte, inkluderede et pulverlak indbygget.
Maskeområder, der berører bolte& bør ikke males
Maskeområder, der skal håndtere drejningsmoment / gnidning, når bolte strammes. Først da jeg monterede cyklen igen, så jeg, hvordan toringuing ned på stilkboltene begyndte at skrabe noget af malingen under den., Jeg maskerede hullet, hvor forbremsen bliver monteret, og siderne af bundbeslaget; de kom mærkbart renere ud end stammen og for – /bagudfald.
Spray den svært tilgængelige steder først
Det er fristende at følge med i, hvad de fleste folk gør på YouTube-videoer — bare begynde at gå til byen på rammen., Start med at sprøjte leddene, for eksempel hvor sædet og kæden forbliver mødes til sæderøret eller omkring hovedrøret. Dette vil medvirke til at sikre en mere endnu senere maling. Det giver dig en chance for at se, hvor meget maling der strømmer til de omkringliggende områder, hvilket sparer lidt maling til, når du kommer til disse områder. Ikke at gøre dette fik nogle områder til at have lidt ekstra maling — næsten som et helt nyt lag.
Primer, vent, sand, primer, Mal derefter
Hvis du vil have din farve(r) til virkelig at skinne igennem jævnt få to lag primer på den ramme, før du selv tænker på maling., Venter den passende mængde tid og slibning i mellem frakker er den bedste måde at sikre, at der er en jævn base for malingen. Følg ovenstående råd og gå efter de svært tilgængelige steder først.
Dette var mit allerførste projekt og dermed et eksperiment. Der var en masse spørgsmål flyder omkring mit hoved før, og mens, arbejder på dette projekt. Hvoraf den ene var, hvor meget af en forskel vil have flere lag maling / primer virkelig gøre?
fra en afstand ser rammen temmelig jævn ud., Men se nærmere på, og det vil være klart, at selvom malingen helt klart er den samme farve — er den ikke 100% jævn.
Demaskering mysterier… Maskering
Det oprindelige design for denne ramme ikke kalde for ethvert design, der involverer maskering, men de inderste lag var ved at tørre, jeg var spændt, og dette skulle være et eksperiment. Så båndet kom ud., Da det ikke havde nogen erfaring med maskeringsdesign, endte det hurtigt med at være super fornøjelig del af at male denne ramme. Afhængigt af hvor kompliceret maskeringen bliver & hvor mange farver er involveret der lidt mysterium med hensyn til, hvordan designet kommer ud. Jeg synes, det er strålende, fordi der skal være en følelse af nysgerrighed & spænding, når du fjerner båndet og finder ud af, hvordan det ser ud.,
En vigtigste takeaway var forskel på, hvor maling, penne reagerede med masking tape versus spray — maling fra maling, penne utætheder under båndet. Så ingen maling penne, når maskering.
næste jeg ønskede at se, hvordan sprøjtning linjerne vil blive påvirket af lag af maling. Et område, jeg lige gik til byen og sprøjtede meget, og det andet sprøjtede jeg let i Frakker. Selvom det ikke er rigtig mærkbart, har jeg lyst til, at området sprøjtning i flere lette frakker kom ud renere. Bemærk, at dette tog meget længere tid (fordi venter… Hvis du også, kæmper med dette, skal du læse ovenstående lidt om vigtigheden af tålmodighed.)
Freehanding på en ramme
Hvis du læser dette, er du sandsynligvis en kreativ type., Som en livslang doodler-gjorde jeg aldrig noget meget ud over pen & papir, og det meste af tiden kæmper jeg også for at gøre noget med farve. Jeg ville gå efter den mindste punktpen, jeg kunne finde, og prøve at tegne rigtig fine linjer. Dette begreb absolut fremført på cyklen.
Dette var spændende af 2 grunde. Først-jeg brugte farver! For det andet var jeg vant til papir, og ikke jeg tegnede på et 3D-objekt. Ændringerne i figurer & vinkler gjorde tegningen super dynamisk, og den ændrede sig ofte fra det, jeg forventede/planlagde.,
Detalje på rammen er klar når op i nærheden af cyklen, dog noget længere væk end et par skridt, og de fine foret cirkler hurtigt at starte overgangen til grå klatter. Delvist fordi de valgte farver, men mest på grund af detaljeringsniveauet & afstand mellem cirklerne.,
før du begynder at frihånd noget, skal du huske, at dette sandsynligvis vil kræve, at du griber & Håndter rammen fra en masse forskellige vinkler. Så sørg for, at enhver maling, der er på rammen, er super tør. Jeg ventede mindst et par timer og føler, at jeg skulle have ventet længere.
sæt et ekstra lag finish
Når alt sidder i en passende tid — er det tid til at afslutte dette projekt! (Slags; der er stadig en anstændig mængde arbejde at gøre.)
Følg de samme trin ovenfor for at forvilde rammen med primer& maling, start først med de svært tilgængelige områder. Finishen var en ting, som jeg absolut undervurderede. Næste ramme vil modtage et ekstra lag af finish-det fungerer som et lag af beskyttelse og for at give rammen mere af en glans.,
Jeg vil også lege med at kombinere matte og blanke finish. Dette vil sandsynligvis være meget mere mærkbart på mørkere rammer, der ikke har meget farve.