som vi ved nu, er bremsevæske afgørende for at holde dit bremsesystem smurt og fungerer korrekt. Så når du tilføjer bremsevæske DOT primer oven på bremsevæsken, hvad gør dette for dit køretøj?,
Auto Reparationer Er DYRE
Typer af bremsevæske
-
DOT 3
Denne type af bremsevæske primer er poly-ethylenglycol-baseret bremsevæske beregnet til køretøjer under normale kørselsforhold, som for moderne biler på vejen og lastbiler, som du ofte finde., DOT 3 bremsevæske har et kogepunkt på 140 grader Celsius og et tørt kogepunkt på 205 grader Celsius, der adskiller det fra de to andre slags bremsevæskeprimere.
punkt 3 bremsevæske ved sammenligning af punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske kan absorbere en høj mængde fugt ved omkring 2% af volumenet. DOT 3-væsken kan kombineres med DOT 4-og DOT 5-bremsevæskerne for at hjælpe med at smøre bilens bremsesystem.
for at finde den bedste DOT 3 bremsevæske skal du undersøge de bedste DOT 3-væsker på markedet, når du sammenligner DOT 3 vs. dot 4 bremsevæske.,
Prestone DOT 3 syntetisk bremsevæske
Når du handler rundt efter den bedste type DOT 3-væske, mens du sammenligner DOT 3 vs. DOT 4 bremsevæske, er Prestone en af de bedste muligheder. Denne form for bremsevæskeprimer blander poly-glycolethere, hvilket betyder, at bremsesystemet ikke udsender farlige dampe fra dit emissionssystem.
denne form for bremsevæske er et godt valg til Skive-og tromlebremser, antiblokeringsbremsesystemer og de fleste biler på markedet i dag., Det våde og tørre kogepunkt giver noget ekstra vrikkerum, hvis du gennemgår ekstreme bremseforhold, hvilket sikrer, at din bil ikke har for meget friktion eller forbrænding under pludselige bremsesituationer.
denne form for DOT 3-væske er en af de bedste bremsevæsker til personbiler og lastbiler på vejen. Derudover vil forbrugerne gerne mærke at være let genkendelige og godt prissat for den kvalitet, du køber. For dem, der ofte kører til og fra arbejde hver dag, så er dette et godt valg, når man sammenligner punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske.,
den største klage og negativ over denne form for DOT 3 syntetisk bremsevæske er, at forseglingen kan gå i stykker under forsendelse. Tætningsbruddet er et problem, da bremsevæsken absorberer vand hurtigere, hvis væskens tætning er brudt, hvilket fører til overskydende friktion, overophedning og forurening.
Lucas Oliebremsevæske
Lucas olie er en af de mest overkommelige, tilgængelige og højkvalitetsblandinger, der findes på markedet i dag., Da denne type bremsevæskeprimer er kompatibel med ethvert bremsesystem, er den tilgængelig til blanding og blanding med anden bremsevæske, som DOT 3, DOT 4 og DOT 5 væsker.
denne bremsevæske betragtes som punkt 3, Når man ser på punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske, da det er en blanding af polyethylenglycolethere. Denne DOT 3 bremsevæske overstiger det minimale tørre kogepunkt på 401 grader og bruges ofte til Skive-og tromlebremser i forskellige biler.,
Lucas Oil DOT 3 bremsevæske forhindrer overskydende korrosion, friktion, hærdning og blødgøring af gummiet, så bremsesystemet holdes i topform.
det eneste negative ved denne type bremsevæske, når man ser på punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske, er, at den indeholder høje våde kogepunkter, hvilket betyder, at kogepunktstemperaturen kan falde over tid, hvilket forårsager overskydende friktion på lavere niveauer, end du måske er vant til.,
-
DOT 4 væske
ligesom DOT 3 bremsevæske er DOT 4 primer også poly glycol-baseret og er beregnet til køretøjer, der anvendes i bestemte højder. DOT 4 væske har et vådt kogepunkt på 155 grader Celsius og et tørt kogepunkt på 230 grader Celsius.
ligesom DOT 3 bremsevæske absorberer dot 4 bremsevæske fugt ved 2% af volumenet. Afviger fra DOT 3 væske, det har højere våde og tørre kogepunkter for ekstra vrikke værelse i hårde bremsning situationer., Desuden kan det også skade din bils maling, hvis du ikke sikkert bruger denne type væske og blander den forkert.
Motul DOT 4 100 procent syntetisk Racing bremsevæske
denne ikke-silikone syntetiske væske er beregnet til hydrauliske og koblingsbremsesystemer, der indeholder en meget høj termisk modstand og et ekstremt højt kogepunkt ved 312 grader Celsius. For dem, der ofte kører under hårde forhold eller højtydende biler, vil du være glad for at vide, at DOT 4 bremsevæske aldrig udløber.,
denne DOT 4 bremsevæske forbedrer pedalens følelse og tilbyder et godt valg i forhold til traditionelle og konventionelle bremsevæske. Det giver stor værdi og ydeevne fordele for forskellige slags biler, når man sammenligner DOT 3 vs. DOT 4 bremsevæske. Dette er et fantastisk produkt, hvis du bruger bremserne ofte eller kræver mere beskyttelse mod dit køretøjs vandinfiltration.
negativerne ved denne type DOT 4-væske, når man sammenligner DOT 3 vs. DOT 4-bremsevæske, er imidlertid, at flaskens design kan forårsage spild og forårsage bremsefading under visse forhold.,
Valvoline 601458 bremsevæske
Denne bremsevæske er en kombination af DOT 3 og DOT 4 bremsevæske, så det kan bruges til begge typer af bremsesystemet, når man sammenligner DOT 3 vs. DOT 4 bremsevæske. Denne 32-ounce bremsevæske er beregnet til anti-lock bremsesystemer, tromle og skivebremsesystemer. Denne type bremsevæske er alsidig, så du nemt kan blande den med traditionel bremsevæske og indeholder et højt kogepunkt på 480 grader Fahrenheit.,
denne type DOT og DOT 4 bremsevæske kombinerer glycoler og glycolethere for at beskytte mod tidlig korrosion og overophedning i bremsesystemet. Denne formel har stor dampbeskyttelse og er fantastisk til at maksimere dit køretøjs ydeevne. Vær dog forsigtig med ikke at bruge denne type DOTVÆSKE, hvis du ofte bremser eller kører sporkøretøjer.
Brembo Premium bremsevæske DOT 4 LV
denne bremsevæske med lav viskositet anbefales til køretøjer med moderne kontrolsystemer, der er ansvarlige for bilens bremsning og stabilitet., Denne type DOT 4 bremsevæske fungerer godt til anti-lock bremsesystemer, elektronisk stabilitetskontrol, trækkontrol og brakeforce distribution.
Denne præmie bremsevæske har et højere kogepunkt end mange DOT 3 bremsning væsker, når man sammenligner DOT 3 vs. DOT 4 bremsevæske, der er specialiseret i fremstilling af bremsesystemer til højtydende køretøjer. Denne bremsevæske af høj kvalitet og væske med lav viskositet hjælper med at få ABS-og stabilitetssystemerne til at fungere bedre.
Sørg dog for, at denne type DOT 4 bremsevæske er kompatibel med din bil, når du analyserer DOT 3 vs., Punkt 4 bremsevæskeforskelle.
-
DOT 5 og 5.1 bremsevæsken
Selv om DOT 5 og 5.1, er ikke vigtigt, når man sammenligner DOT 3 vs. DOT 4 bremsevæske, er det stadig vigtigt at kende forskellene mellem alle typer af væsker, som du kan bruge i din bil. DOT 5 bremsevæske er en syntetisk blanding, der har en silikonebase, hvilket betyder, at den ikke absorberer fugt og skal overvåges kontinuerligt i dit køretøj.,
punkt 5 bremsevæske har et vådt kogepunkt på 180 grader Celsius og et tørt kogepunkt på 260 grader Celsius, med produktet beregnet til racerbiler og præstationsbaserede køretøjer.
DOT 5.1 bremsevæske er en poly glycol-baseret bremsevæske, der absorberer fugt i høj hastighed med et vådt kogepunkt på 180 grader Celsius og et tørt kogepunkt på 260 grader Celsius. Når man ser på punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske, er punkt 5.1 ens, da det også kan beskadige din maling, hvis du ikke er forsigtig.
punkt 3 vs., DOT 4 bremsevæske
Når du gå shopping for at finde en bremsevæske DOT primer til at hjælpe dit køretøj, kan du vælge mellem DOT 3, DOT 4 og DOT 5. Det virkelige spørgsmål er forskellen mellem disse forskellige slags bremsevæske og sammenligning af punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske.
bremsevæske er det nødvendige additiv i din bil for at hjælpe dig med at gøre visse ting på bestemte måder for at hjælpe din bil med at fungere på det rigtige niveau. Du skal holde bremsevæsken på det rigtige niveau i din bil eller lastbil, så du hurtigt og kraftigt kan bremse, når du kører.
-
punkt 3 vs., Punkt 4 bremsevæske ligheder
Med punkt 3 bremsevæske er det et glycol-baseret stof. DOT 4 er også glycol-baseret gør DOT 3 og DOT 4 lignende på mange måder. De bruges begge i de fleste moderne biler og lastbiler, som du finder på vejen i dag, da de fungerer godt sammen med ABS – bremsesystemet-anti-lock bremsemekanismen i dit køretøj.
en Anden lighed er, at DOT 3 og DOT 4 er begge ethylenglycol-baseret; de kan absorbere vand over tid, hvilket fører til korrosion og overdreven friktion i dit bremsesystem., Den glycol-baserede natur betyder, at det kan nedbryde hurtigere og føre til bremsekvalitetsændringer, hvilket betyder at du skal ændre din bremsevæske regelmæssigt.
-
punkt 3 vs. punkt 4 forskelle i bremsevæske
forskellene mellem punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske adskiller dem imidlertid. DOT 4 har et højere kogepunkt end DOT 3, hvilket betyder, at det er for mere specialiserede biler end DOT 3. Som chauffør og bilejer kan du bruge punkt 4, hvor punkt 3 kan bruges, men ikke omvendt.,
Hvis du forsøger at tilføje primer til DOT 3 bremsevæske til din dot 4-motor og bremsesystem, kan dette medføre potentiel overophedning, overdreven fiktion og forbrænding af bremsevæsken i din bil.
Bremsevæskelækage DOT 3 vs. DOT 4
Når du tilføjer ny bremsevæske til din bil, skal du holde øje med bremsevæskeniveauet for at sikre, at bilen kører korrekt, og systemet bevarer den rigtige mængde bremsevæske DOT 3 eller DOT 4.,
der kan være en relativt let forklaring på det lave væskeniveau og bremsevæskelækage, hvor hvis dit køretøj har slidte bremseklodser eller bremsesko, vil væskeniveauet i dit bremsevæskebeholder være for lavt.
men hvis du har relativt nye bremseklodser, og din bremsevæske er ny, kan dit væskeniveau være faldet betydeligt. Hvis det er tilfældet, er der sandsynligvis en bremsevæskelækage i dit system, som ofte vedrører at have større bremseproblemer end bare slidte bremseklodser.,
-
Bremsesystemmekanisme
dit bremsesystem er normalt lavet af gummi-og stålslanger, kontraventiler, stempler og bremsecylindre. Disse er normalt forbundet og arbejder sammen for at bremse og stoppe dit køretøj til tiden. Bilens hovedcylinder har ansvaret for bremsekalipre og tromler, hvor mange bremseproblemer og bremsevæskelækager stammer fra.
for at diagnosticere en bremsevæskelækage korrekt skal du finde lækagepunktets Oprindelse., Den bedste måde at gøre dette på er ved at parkere dit køretøj på en plan overflade og observere placeringen af bremsevæsken, der er akkumuleret under køretøjet. Dette kan give dig en ID.om placeringen af synderen.
en bilmekanisme, der kan advare dig om en bremsevæskelækage, er bløderboltene, som er dele placeret på bremsekaliperne og tillader bremsevæske at strømme ud af systemet. Hvis du har fået udført noget arbejde på bremserne i dit køretøj, kan det være, at en af blødningsventilerne er lidt løs., I dette tilfælde skal du stramme ventilen for at stoppe væskestrømmen og forhindre bremsevæskelækage i at vokse.
-
symptomer på Bremsevæskelækage
bremselys
Dette er normalt det første tegn, og det mest bemærkelsesværdige, at du muligvis har en bremsevæskelækage. Dette kan advare føreren om bremsens problem, da advarselslampen, der er oplyst på instrumentbrættet, let kan ses af føreren. Det kan ikke nødvendigvis betyde, at du har en prik 3 vs., Punkt 4 bremsevæskelækage, men det kan være et tegn på andre yderligere bremseproblemer og være en tidlig indikator.
pøl af bremsevæske
Hvis du bemærker en lille pøl bremsevæske nær hjulene eller hjulene under bilen, forekommer bremsevæskelækage normalt i dit køretøj. Hvis bremsehovedcylinderen lækker, eller bremseledningerne lækker, er der en bremsevæskelækage, der gør det vanskeligt at afgøre, om det lækker bremsevæske, transmissionsvæske eller punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske.,
blød bremsepedal
Når du trykker på bremsepedalen for at bremse eller stoppe din bil, skal den føles fast. Hvis der kun er en lille mængde rejse, før dine bremser er aktiveret, kan det medføre, at bremsepedalen føles blød, grødet eller svampet. Dette kan ofte være resultatet af, at luft bliver fanget i dine bremselinjer og forårsager en DOT 3 vs. DOT 4 bremsevæskelækage.
bremsepedalen går til gulvet
bremsepedalen, der trykkes ned til gulvet, opstår normalt, når bremsepedalen føles blød og S .uishy., Når du har en stor bremsevæskelækage og et problem med bremsehovedcylinderen, kan du undertiden opleve en bremsepedalvask, hvilket får bremsepedalen til at gå på gulvet og ikke nok bremsevæske i linjerne til, at bremserne fungerer godt.
konklusion
for at bestemme, hvilken slags bremsevæske der passer til dit køretøj, skal du se på forskellene og lighederne mellem punkt 3 vs. punkt 4 bremsevæske. Ved at kende hver type væske egenskaber, kan du gøre det bedste valg for din bil og bestemme, hvilket produkt er bedst for dig at købe.