1960sEdit
bjerget åbnede først den 16.December 1961, bestående af stier på Top 8 serviceret i øjeblikket af Colorado SuperChair. Hovedliften var en dobbelt stolelift, Lift 1, som havde en midtvejs aflæsningsstation. Løft 1 løb fra basisområdet op til et punkt lidt vest for toppen af den nuværende Colorado SuperChair. Denne lille butte har udsigt over Rocky Mountain SuperChair og er tilgængelig ved vandreture fra Vista Haus langs en kort grusvej om sommeren.,et år senere blev der installeret en dobbelt stolelift op ad den dobbelt-sorte trail Mach One. Den lift, senere nummererede Lift 3, løb fra nær nutidens Peak 8 SuperConnect midway belastning station op til nær toppen af Elevatoren 5.
i 1965 blev Lift 1 suppleret med Lift 2, konstrueret til at betjene den sydlige del af Peak 8. En base lodge blev også åbnet på Peak 8, men det blev ødelagt i en eksplosion (mistænkt for at være forårsaget af en gaslækage) kort efter færdiggørelsen., Breckenridge udvidet til høj alpin terræn med opførelsen af et fad lift fra nær toppen af Lift 2 til nær toppen af den nuværende Lift 6 i 1967.
1970sEdit
i 1970 blev Breckenridge købt af Aspen Skiing Company. Fra 1970 til 1978 resort udvidet på Peak 9, åbning fire Riblet dobbelt stolelifte (Lift 4 på Peak 8, Elevatorer, B, C, og D på Peak 9) og en tredobbelt stolelifte (Løft). Løft et serviceret begynderterræn, mens Lift C servicestier på den nordlige del af hovedtoppen 9 ansigt., Lift D løb fra nær bunden af Beaver Run SuperChair til nær toppen af Epicmi. – banen ved solnedgang. Lift B løb sammen med kassereren, løb fra toppen af den originale Quickuicksilver SuperChair og aflæsning øverst på Mercury SuperChair. I 1979 erstattede Lift 6 Peak 8 pladeliften. Også i 1979 blev der bygget en alpine dias på Peak 8 under Lift 5. Diaset består af tre glasfiberrør-baner “A”,” B “og”C”. “A” og ” B ” er for langsommere og uerfarne kørere og løber parallelt med hinanden., Lane “C” er for solo, de mere erfarne ryttere, og følger en markant anderledes tilpasning fra de to andre baner, med et andet arrangement af tænder, herunder tilstedeværelse af et triple-down drop og en mere stejle drop med det samme. Alpine slide har for det meste været uændret siden opførelsen, den eneste ændring er et redesign af den nederste del af layout for begge spor som en del af En Ski Hill Place byggeri i 2009.,
1980sEdit
Breckenridge og andre skisportssteder stod over for en alvorlig tørke om vinteren 1980-1981 og installerede snefremstillingssystemer det følgende år. I 1981, Breckenridge installeret verdens næststørste høj hastighed aftagelig quad stolelifte, Quicksilver Quad (kun måneder bag den første på Mount Buller, Victoria), der kører fra Landsby base område nær bunden af Lift B. lift blev bygget af Doppelmayr.
i 1983 konstruerede Riblet Lift E, en dobbelt stolelift, der servicerer de nordvendte slisker på Peak 9.,
i 1984, Doppelmayr konstrueret T-Bar, giver adgang til de fleste af Peak 8 skål terræn.
i 1985 udvidede Breckenridge syd til Peak 10, med åbningen af Lift f, en Poma fast greb quuad. Et år senere blev det opgraderet til en højhastigheds quuad og omdøbt til Falcon SuperChair. Kører på Peak 10 blev navngivet af mountain manager Jim Gill efter Anden Verdenskrig fly, som Crystal, Cimarron, Doublejack og Mustang. Også i 1986 blev en anden højhastigheds quuad ved navn Colorado SuperChair bygget af Poma på Peak 8, der erstattede Lift 1., Udskiftningsløften kørte en anden justering end sin forgænger, løber op ad sydsiden af gran og slutter ved Vista Haus. Med tilføjelsen af både Colorado SuperChair og Falcon SuperChair havde hver åben top en højhastigheds quuad på den. Alle stolelifte bygget på Breckenridge, da disse to elevatorer er bygget af Poma og dens efterfølger Leitner-Poma.
i skisæsonen 1987-1988 toppede Breckenridge en million skiløberbesøg, da den blev solgt til Victoria Ltd i Tokyo., Lokale beboere støttede ejerskiftet, da nogle mente, at Aspen-Skifirmaet udnyttede indtægterne fra Breckenridge til at støtte sine egne fire skiområder. På trods af Aspen ‘ s tilbagetrækning af ejerskab, nogle trail tegn fra denne tid forblev spredt rundt Toppe 9 og 10 godt ind i 2010’erne.
1990sEdit
I 1990, Peak 9 modtaget sin anden high speed quad når Poma bygget Beaver Run SuperChair, som har erstattet Lift D og forudsat top-til-bund elevator service på Top 9. Det er den længste betjeningslift på bjerget (1.,7 miles), og har også det største lodrette fald af enhver stolelift på bjerget (1.600 fod). Et par af Lift d ‘ s tårne blev genoptaget som et løftevakueringstræningsområde, beliggende lige op ad bakke, hvorfra Beaver Run SuperChair krydser under toppen 8 SuperConnect.
I 1993, Breckenridge blev købt af Ralston-Purina, som allerede ejede Keystone Resort og Arapahoe Basin. De tre skisportssteder logget en kombineret 2,6 millioner skiløber besøg.
Breckenridge og Keystone blev købt af Vail Resorts i 1996, at deltage i virksomhedens andre skiområder i Beaver Creek og Vail skisportssted., Også i 1996 konstruerede Poma sno .flake double chairlift, der giver bjergadgang til en række ejerlejlighedsudviklinger ud af Four O ‘ Clock Road. Liften har en mid loaday belastning halvvejs op, der giver adgang fra Peak 9 til Peak 8 som en alternativ rute til Peak 8 SuperConnect. Højdepunktet i liften er en kompleks 45 graders drejning lige over midtvejs belastningsstationen. Når liften kører med uret, foretager op ad bakke stole en simpel 45 graders drejning, mens do .nhill stole skal foretage to separate drejninger og en 315 graders med uret, plus krydse over sig selv.,
i 1997 blev to aldrende dobbeltstollifter fjernet, og to nye højhastigheds quuads blev bygget. På Peak 9 blev Lift B fjernet og udskiftet med Mercury SuperChair. Udskiftningsløften, mens den slutter på samme sted som Lift B, blev bygget parallelt med Beaver Run SuperChair, stammer lige op ad bakke fra bunden af Lift A for at gøre den tilgængelig fra toppen 10, Ten Mile Station, og north Peak 9 stier. Mercury SuperChair er ikke den første lift på Peak 9 til at bruge dette navn, da navnet tidligere blev brugt på Beaver Run SuperChair før 1993., På Peak 8 blev Rocky Mountain SuperChair bygget i forventning om yderligere ekspansion nord på Peaks 7 og 6. I de første fem års drift, det tjente til at give lettere adgang fra Peak 8 base til T-Bar og north Peak 8 stier uden en lang traverse fra Colorado SuperChair. Efter Peak 7 og Peak 6 udvidelser åbnet, Rocky Mountain SuperChair blev den primære måde at rejse fra Peak 8 basisareal til begge toppe. Samtidig med Rocky Mountain SuperChair ‘ s konstruktion blev Lift 2, som supplerede Colorado SuperChair, fjernet.,
i 1998 åbnede Ten Mile Station i bunden af Falcon SuperChair og erstattede Falcon ‘ s Aerie restaurant øverst på Peak 10. Det følgende år installerede Breckenridge deres første high speed si.pack til at erstatte den originale Quickuicksilver SuperChair. Den oprindelige quuad blev flyttet til O .l ‘ s Head resort i .uebec, hvor den fungerede indtil 2019. Quickuicksilver Super6 løber fra landsbyens basisområde op ad Silverthorne trail (syd for Lift A) og slutter ved Ten Mile Station., Indtil åbningen af Disney Skyliner på Disalt Disney Worldorld i 2019 var det den eneste dobbeltbelastede luftlift i Nordamerika. Den nederste terminal af liften har to separate læsseområder, med en automatiseret s .itch stykke rækværk anvendes til at lede hver anden stol til den anden læssestation. Sammenfaldende med dette var tilføjelsen af en midtvejs aflæsningsstation på Lift A i nærheden af, hvor den passerer toppen af Superuicksilver Super6, så skiløber trafik kan redde tidligt for adgang til Ten Mile Station.,
2000sEdit
Breckenridge gennemførte en massiv udvidelse og løfteopgradering i 2002, den største terrænudvidelse i Colorado det år. Projektet indebar også opførelse af to nye stolelifte. Den vigtigste tilføjelse var åbningen af en ny pod af mellemliggende stier på toppen 7, nord for Claimjumper. Terrænet blev serviceret af den udvej anden high speed si.pack, opkaldt Independence SuperChair. På et tidspunkt, hvor high speed si. – pakker stadig var meget sjældne, Breckenridge blev det første skisportssted i Colorado med mere end en high speed si. – pakke.,
ud over Peak 7 blev der bygget en ny højhastigheds quuad for at forbinde Peak 9 til Peak 8. Peak 8 SuperConnect erstattede den aldrende Lift 4 og forbedrede navigationen mellem de to toppe. Forud for 2002, overgang fra Top 9 til Top 8, der kræves gå til toppen af Peak 9 og tager en sort spor kaldes Stød-eller en blå køre Union til bunden af Lift 4, eller rejser til Snowflake lift midway belastning efter 1996., Det stammer fra Peak 9 ved krydset af de stier Red Rover og Solnedgang (bare ned ad en bakke fra En Lift), krydser over Beaver Run SuperChair og Lift C, som kører til en midtvejs-læg og slå-stationen på Lift 4 loading station, så løber op Lift 4 linje for at ende i nærheden af Vista-Haus. For at sikre, at stole er tilgængelige for folk, der bruger midtstationen, blev der indført et system med automatiske lasteporte. Disse porte åbnes, når stolene vender ind i lasteområdet og aktiverer en sensor., I travle perioder er portene programmeret til at sende udvalgte stole gennem den nederste terminal Tom, der skal udfyldes af folk, der lægger på midtstationen.
En stor ulempe i Top 8 alpine skåle fra begyndelsen var, at meget af det terræn, der kræves under en langvarig 45 minutters vandretur fra toppen af T-Bar op højderyggen, der gør dem utilgængelige for de fleste, da dette betød, at folk var nødt til at udholde en vandretur i kolde temperaturer og stærk blæst i over 35 km / h., I 2005 blev dette problem lettet, da Leitner-Poma konstruerede en ny højhastigheds quuad, som overgik Loveland Ski Area ‘ s Chair 9 til at blive den højeste driftsstollift i Nordamerika. Med oprindelse i toppen af Lift 6 og topping ud lige under topmødet i Top 8 ved 12,840 fødder (3,910 m), Imperial Hurtig SuperChair tjenester Imperial Skål og skær 45 minutters vandretur til en 3-minutters lift turen. T-baren blev bevaret, da det giver rundtur adgang til stier i Contest bo .l og området umiddelbart nord for det.,opførelse af en ny otte-personers gondol blev annonceret den 12. marts 2006, beregnet til at tjene som erstatning for skiområdet busser på Ski Hill Road, og i forventning om fremtidig udvikling på Peak 8 Base. I begyndelsen af 2007 åbnede BreckConnect gondolen for offentligheden, hvilket forbedrede adgangen fra byen til Top 8 basisareal. Det stammer ved transit center ud af Park Avenue og Ski Hill Road, og kører op til en første midway vende station ved Stød Hill, servicering en ejerlejlighed udvikling., Herfra, gondolen rejser over Cucumber Gulch preserve, til lige under Peak 7, hvor det har en anden drejeterminal og station, servicering af Peak 7 basisareal, Independence SuperChair, Crystal Peak Lodge, og Grand Lodge på Peak 7. Gondolen tager derefter et sidste hop for at nå toppen 8 base. BreckConnect har en timekapacitet på 3.000 pph og kører hver dag med vinteroperationer samt hver dag med fun park-operationer om sommeren., For gondolens første to års drift var Peak 7-basisarealet endnu ikke blevet udviklet, og Peak 7-stationen fungerede blot som en drejeterminal.
i 2008 begyndte Breckenridge at udvikle Peak 8 og Peak 7, med det formål at gøre Peak 8 til bjergets centrale knudepunkt. Dette var mærkbart i begyndelsen i 2008, begyndte bjerget at åbne med Peak 8 først, før man åbnede Peak 9 i den tidlige sæson. Fra 2008 til 2010, En Ski Bakke Sted blev bygget på Peak 8 base i mellem Lift 5 og Lift 7, om, hvad der plejede at være parkeringspladser, og åbnet for offentligheden i 2010., Lodgen har en ny mad domstol rum og en cocktail lounge, kendt som T-Bar (ikke at forveksle med Peak 8 løft, som senere blev omdøbt til the Horseshoe Bowl T-Bar). Også i 2008 åbnede et nyt basisareal på Peak 7 ved BreckConnect-gondolens anden midtstation. To hytter, Crystal Peak Lodge og Grand Lodge på Peak 7, forankre basisområdet. Som en del af konstruktionen, Independence SuperChair blev forlænget ned ad bakke, dens bundterminal ligger nu mellem Crystal Peak Lodge og Grand Lodge sydlige bygning, hvilket nødvendiggør omdirigering af Ski Hill Road.,
2010sEdit
i November 2010 blev GoldRunner Coaster konstrueret i skoven ved siden af Lift 7. Den alpine coaster kører vinter og sommer og supplerer forlystelsesparkens aktiviteter.skisesæsonen 2011-12 markerede skisportsstedets 50-års jubilæumssæson, hvor feriestedet implementerede en årelang fest til ære for et halvt århundrede siden feriestedet blev grundlagt den 16.December 1961.
mens der ikke blev bygget nye elevatorer i 2012, modtog Colorado SuperChair nye stole, der erstattede de originale stole, der var blevet brugt siden liftens oprindelige konstruktion.,
i 2013 gennemførte Breckenridge en massiv ekspansion med åbningen af en længe ventet 543 hektar stor ekspansion på Peak 6. Udvidelsen blev først udtænkt i 2005, men opførelsen af den blev forsinket på grund af modstand fra grupper, der hævdede, at udvidelsen ville ødelægge gaupe habitat. Peak 6 udvidede feriestedets in-bounds terræn med 23% og var den første store lift-serviced udvidelse på et Colorado skisportssted siden opførelsen af Independence SuperChair i 2002., En ny fast-grip quad og høj hastighed seks pack blev bygget som en del af udvidelsen: quad, kendt som Zendo Stol, stammer fra Peak 7 ved krydset af Monte Cristo og Angel ‘ s Hvile, og rejser til Horisonten Opvarmning Hytte på 10,800 fødder, og er den primære vej til at få adgang til Top 6. For at undgå fortrængning Uafhængighed SuperChair, et nyt spor kaldes Peak 6 Parkway blev åbnet på Peak 7, der består af nyt spor segmenter, der forbinder Pioneer til Wirepatch og Wirepatch til Lincoln Enge, så skiløber trafik fra Top 8 til direkte adgang Zendo uden at gå gennem Peak 7 base., Fra Horisonten hut, seks pack, kendt som Kensho SuperChair, transporterer besøgende over trægrænsen i en højde af 12,302 fødder og giver adgang til mellemliggende skål terræn. Den nye si.pack er den næsthøjeste lift på bjerget, bag kun Imperial e .press SuperChair. Trail og lift navne på Peak 6 afspejler et fælles tema for resortets Peak 6 branding,”vække din sjette sans”. Valget af trail navne var historisk i, at de blev udvalgt ved hjælp af en cro .dsourced navnekonkurrence på feriestedets Facebook-side, Første gang dette nogensinde var blevet gjort af et skisportssted., Decemberendo og Kensho SuperChair åbnede for skiløbertrafik den 25. December 2013 og udvidede udvej til 2,908 hektar spredt over fem toppe.
den 29.marts 2013 meddelte Breckenridge, at udvej havde lanceret planer om helt at forestille sig Fun parkens sommeraktivitetstilbud på bjerget som en del af Vail Resorts Epic Discovery summer-programmet, der blev lanceret i sommeren 2015. Dette omfatter opførelse af flere zipip linjer på Peak 8 og Peak 7., Den første af disse var Ten Mile Flyer på Peak 8, bygget umiddelbart ved siden af GoldRunner Coaster ‘ s lift hill, og åbnede den 22.januar 2014.
i 2014 begyndte den originale Colorado SuperChair at vise sin alder og var blevet en flaskehals for overbelastning. Derfor erstattede Leitner-Poma for sæsonen 2014-2015 det med det, der blev udvejens fjerde high speed si.pack., Den opgraderede Colorado SuperChair øgede liftens op ad bakke kapacitet fra 2,800 personer i timen til 3,600 personer i timen, hvilket lette overbelastningen på Peak 8, især i den tidlige sæson, når det er den eneste mellemliggende terræn lift åben. Det er den eneste si.pack på bjerget at bruge et transportbånd, svarende til dem, der bruges på mange europæiske skisportssteder, som skærer ned på stop og bremser på grund af fald i lasteområdet. Det er også den anden lift på bjerget, der har et sådant tæppebælte efter Rips tur (også på Top 8)., Sammen med Colorado SuperChair, udskiftning stole, der er installeret på den oprindelige quad blev flyttet til Beaver Run SuperChair til at erstatte det, der er lift ældning Konkurrence stole. Peak 9-restauranten på toppen af Lift C blev renoveret og omdannet til et nyt anlæg kaldet Overlook Restaurant, efter at den oprindelige lejekontrakt udløb i slutningen af sæsonen 2013-2014.
for 2016 blev en ny restaurant, Pioneer Crossing, åbnet øverst på Independence SuperChair, der erstattede en opvarmningshytte, der havde eksisteret der siden åbningen af Peak 7.,
for sæsonen 2017-2018 blev Falcon SuperChair, på dette tidspunkt mere end 30 år gammel, opgraderet til en high speed si.pack af Leitner-Poma. Med opgraderingen, hver af de fem toppe har en høj hastighed seks pack på det, med høj hastighed quuads udelukkende henvist til toppe 8 og 9.