Den almindelig forbrændingsmotor funktioner ved afbrænding af en blanding af ilt og brændstof og høje temperaturer over 200 grader. Dette forklarer, hvorfor forbrændingen udvikler varme, da den skal afslutte brændstof-og iltforbrændingsprocessen i mere end 2000 gange på et minut., For at hjælpe med at udvise disse varme gasser er udstødningssystemet, men det kan forventes, at motormetallerne stadig absorberer denne varme, hvilket kræver motorens frostvæske eller kølevæsken, der fungerer med motorens køledele.
bilmotorerne er konfigureret med motorens kølesystem, der hjælper med at cirkulere kølevæsken eller frostvæsken gennem hele motoren, hvilket giver en optimal drift af motoren.,
Hvad Du Bør Vide Om Bilen Motorens Kølevæske eller Anti-freeze
Bil, motorens kølevæske og frostvæske er produceret ud af den store varme absorberende materialer ethylenglycol og eller polypropylenglycol til at hjælpe med at få varmen fra motorens dele. Det er på denne baggrund, at destilleret vand og motorkølevæske blandes i et 50/50-forhold. Motorens kølevæske skal udskiftes og gives en flush, som bilproducenten anbefaler.,
Der er også kemikalier i motorens kølevæske, der forhindrer det i at fryse ved ekstremt kolde temperaturer; præcis hvor ‘frostvæske’ termen er afledt af. Husk, at hvor blandingen af dit kølevæske har mere væske end frostvæske, vil der være mindre effektivitet i at reducere frysepunktet under ekstreme temperaturer.,
folk fra nogle kvartaler antager, at din motor kører meget cool, er en funktion af at øge rationen af frostvæske til det destillerede vand, når du blander itt, men husk, at de kemikalier, der findes i frostvæsken, er lavet til at ekspandere som varmen. Hvor dette sker, vil spolerne i din radiator sandsynligvis bryde og dermed udgøre en større overophedningstrussel mod bilen. Anbefalingen er at blande din frostvæske med det destillerede vand i det normale 50/50-forhold.
Hvad er de andre funktioner i frostvæske og motorkølevæske?,
motorens kølevæske / frostvæske har en lang række andre opgaver end blot at regulere motortemperaturen. Lad os overveje nogle.
- dette forhindrer frysning af dit kølevæske i vintersæsonen.
- dette sænker kogepunktet for motorens kølevæske i løbet af sommeren og forhindrer kølevæsken i at koge
- holder korrosion på metaldelene i kølesystemet
- holder gummi-og plastdelene intakte.
- hjælper med reduktion af elektrolyse.
hvad siges at være en frostvæske elektrolyse?,
under transportprocessen gennem motoren i kølesystemets slange bryder vandet ned, og noget af dets naturlige surhed går tabt. Dette fører til, at kølevæsken bliver opladet, dette er den proces, der kaldes elektrolyse. Selv om det ikke meget mængde af afgift i kølevæsken, kan det resultere i slid af nogle komponenter som aluminium. Denne situation medfører hurtigere slid end det sædvanlige. Denne situation kan undgås med en regelmæssig kølevæskeskyl som anbefalet af producenten.
er der forskel på frostvæsken og motorens kølevæske?,
selvom de fleste mennesker føler, at de er de samme ting, er frostvæsken og motorkølevæsken markant forskellige. Mens motorens kølevæske kun er et flydende stof, der bevæger sig gennem motoren ind i radiatoren og derefter går tilbage i motoren, er frostvæsken kun en forbindelse af et kemikalie, der sættes i motorens kølevæske for at sænke varmen og muligheden for, at motorens kølevæske fryser i ekstremt kolde årstider. Motorkølevæske eller frostvæske har to typer
- uorganisk Syreteknologi (AIT): dette kaldes lokalt gul eller grøn frostvæske., Denne type bruges almindeligt og har blandingen af destilleret vand og har ofte en levetid på 36.000 mile eller tre år.
- Organic Acid Technology (OAT): dette menes at være den længste levetid frostvæske eller orange kølevæske. Folk tror, det kan tabt lang tid op til 150.000 miles, men det anbefales, at du følger din fabrikants anbefaling af kølevæskeflush.
- Hybrid Organic Acid Technology (HOAT): HOAT kombinerer AIT og havre og kaldes normalt den ‘globale’, der følger af vurderingen af dens certificering, der begynder med G.