American Airlines: Økonomi vs. Grundlæggende Økonomi – Hvad Er Forskellene?

den berygtede “Basic Economy” kan være et skræmmende billetkøb for nogle flyers, der måske ikke ved, hvad der er eller ikke er inkluderet.

introduceret for at bekæmpe mod Lavprisselskaber, American Airlines’ Basic Economy billetpris klasse kommer med mange begrænsninger-og at kende dem er vigtigt at have en god oplevelse om bord.

Her er hvad vi skal udforske:

  • hvad er grundlæggende økonomi?
  • hvordan adskiller det sig fra almindelig Økonomi?,
  • hvad er begrænsningerne? Hvad er fordelene?
  • Hvordan sammenlignes det med andre luftfartsselskaber?

Hvad er grundlæggende økonomi?

Basic Economy er den billigste billetklasse ombord American Airlines — en oplevelse uden dikkedarer, der inkluderer nogle standard indbyggede faciliteter, men med mange begrænsninger, der vil friste masser af flyers for at undgå denne mulighed.

på Amerikanske, grundlæggende økonomi bøger i “B” billetpris klasse, så det er ret nemt at huske. Men B-billetpriser tilbydes ikke på hver enkelt rejseplan, så Basic Economy er muligvis ikke tilgængelig på din specifikke flyrejse., Amerikansk ser rutinemæssigt på priser, destinationer og efterspørgsel for at bestemme, hvor og hvornår der tilbydes grundlæggende økonomipriser, vil give mening.

nogle ruter — især dem til indenlandske fritidsdestinationer — har næsten altid grundlæggende økonomi. Nogle ruter aldrig gøre, og nogle ruter har begrænset B billetpris billetter. I nogle tilfælde kan du finde Basic Økonomi billetpriser i sidste øjeblik, selv på samme afrejsedag.

Ved reservation på AA.com eller med ethvert online rejsebureau (som orbit or eller Kayak), vil passagererne se en meddelelse, der informerer dem om eventuelle begrænsninger på billetten inden betaling., Denne advarsel er vigtig og har været genstand for debat — det advarer tydeligt rejsende fra at booke en grundlæggende billetpris og lokke dem til at booke en almindelig Økonomi billet, der vil komme med flere frynsegoder og fordele.

Hvis du finder en Basic Economy-billet, kan prisforskellen mellem almindelig økonomi være variabel (og overraskende): du kan se en forskel på $10 eller en forskel på flere hundrede dollars! Jeg har set masser af omstændigheder, hvor den grundlæggende billetpris var i $50-området, mens den næste laveste almindelige billetpris var i $400s.,

(dette kan være forvirrende, da et af målene med grundlæggende økonomi er at tilskynde flyers til at støde deres billetpris til almindelig Økonomi. Men sådan en høj billetpris uoverensstemmelse ville gøre det vanskeligt for mange rejsende. Vi overlader denne mærkelige prisbeslutning til flyselskaberne!)

Bottom Line: grundlæggende økonomi bøger i ” B ” billetpris klasse, når du ser for flyrejser på AA.com, men det er måske ikke altid tilgængeligt. Hvis du finder en Basic Economy-billet, skal du sørge for at forstå begrænsningerne og forskellen i omkostninger mellem almindelig Økonomi.

Hvorfor blev Basic Economy introduceret?,

de fleste lavprisselskaber segmenterer deres billettilbud for at reducere billetprisen, der vises for offentligheden-ting som sædetildelinger, checkede tasker, service ombord og opgraderinger leveres alle med separate gebyrer. Ved at fjerne disse tilbud fra økonomi billetpris, passagerer kan tilføje dem i som de ønsker det, hvilket resulterer i en lavere pris vises, når en potentiel passager søger efter en billetpris.

mange rejsende ønsker måske ikke at betale ekstra for de tilbudte hjælpetjenester og vil sandsynligvis holde sig til den mest uden dikkedarer mulighed for at spare nogle penge., Når de har brug for yderligere tjenester eller produkter, betaler de for dem og skaber yderligere indtægter for flyselskabet.

amerikansk fulgte efter Delta og United, der allerede havde introduceret deres egne Basic Economy-produkter. Fordi Amerikansk var midt i en fusion, var det ikke praktisk at introducere basisproduktet hurtigere end de gjorde.bundlinie: Basic Economy giver passagererne flere prismuligheder, samtidig med at der skabes flere indtægtsmuligheder for flyselskabet.

Hvad er begrænsningerne i American Airlines Basic Economy?,

selvfølgelig med en billigere billet kommer flere begrænsninger, så det er virkelig vigtigt at forstå differentieringerne mellem en Basic Economy-billet og en almindelig economy-billet.

bagagemængde

først med American Airlines Basic Economy er Håndbagage tilladt i flyet: 1 i overheadbakken og 1 under sædet foran dig. Dette er det samme som alle andre economy class-priser. Så længe du fortsætter med, hvad der ville blive betragtet som en normal taske, der passer i størrelsen, skal du være i orden.,

Der sagde, som du kan læse om nedenfor, er dine chancer for ledige værelse på flyet falde dramatisk, da du vil være boarding med Gruppe 9 på en Grundlæggende Økonomi billet — så selv om du har evnen til at tage poser ombord, plads, tilgængelighed kan tilsiger andet.

Billetændringer

for det andet vil ingen anmodninger om flyændring eller refusion blive tilladt. Du vil ikke være i stand til at foretage ændringer samme dag, du vil ikke være i stand til at standby til en senere eller tidligere flyvning, og du vil ikke være i stand til at ændre dit fly på forhånd under de fleste omstændigheder-heller ikke som en AAdvantage — elite.,

Når du booker en Basic Economy — billet, booker du en fuldt ufleksibel billet-så vælg præcis den flyrejse, du ønsker, på det helt rigtige tidspunkt. Dette kan især være kritisk for forretningsrejsende, der er afhængige af billetændringer for at overleve på forretningsrejser (selvom manglen på foranderlighed sandsynligvis ville være okay med de fleste ferierejsende).

Hovedsagen Kabinen (Økonomi)., Image Credit: American Airlines

Boarding & Prioritet Adgang

Prioriteret Adgang er ikke tilgængelig for nogen Grundlæggende Økonomi passagerer, selv hvis du er villig til at betale for det hver for sig. Undtagelserne til dette er AAdvantage eliter, der vil stadig bord i deres respektive grupper: Executive Platinum i Gruppe 2, Platinum Pro og Platin i Gruppe 3, og Guld i Gruppe 4. Og AAdvantage kreditkortholdere vil stadig bord i gruppe 5, Efter alle eliter.,

alle Basic Economy-passagerer vil modtage gruppe 9 boarding, som er den allerførste gruppe, der går ombord på flyet. Der er stor sandsynlighed for, at overhead bin-pladsen vil være fuld på dette tidspunkt, hvilket tvinger dig til at kontrollere eventuelle poser til din endelige destination (uden andre omkostninger end din tid, når du ankommer).

uden for elitestatus eller med et udpeget AAdvantage-kreditkort er der ingen måde at undgå dette., Gruppe 9 boarding er virkelig ikke for svag af hjertet-du er tvunget til at vente omkring portområdet indtil slutningen, og når du går ombord på flyet, vil der simpelthen ikke være opbevaringsrum til poser.

sædevalg

sædevalg for Basic Economy-passagerer er baseret på ledig plads og tildeles ved check-in. Mange basale passagerer vil sandsynligvis sidde i midterste sæder eller uønskede “resterende” økonomisæder, som andre ikke har valgt.,

varmt Tip: grundlæggende passagerer får mulighed for at købe udvalgte pladser 48 timer før afrejse, men dette inkluderer IKKE muligheder for ekstra sektioner med “Foretrukne” eller Hovedkabine.

nogle passagerer har rapporteret succes med at vente til sidste øjeblik for at tjekke ind, efter at alle økonomisæder i ryggen er fyldt. På grund af dette, de er tildelt temmelig anstændige sæder foran — i nogle tilfælde endda Main Cabin ekstra sæder — simpelthen på grund af manglende tilgængelighed andre steder.,

Der er dog en risiko: hvis du venter med at tjekke ind uden nogen pladstildeling, og der virkelig ikke er noget sæde til at tildele dig, kan du blive ufrivillig nægtet boarding, hvis flyet er oversolgt. Vent ikke, hvis du virkelig skal rejse!opgraderinger

fra oktober 2020 får AAdvantage-eliter fordele på basic economy-billetter. Dette omfatter opgradering privilegier, gratis (eller rabat) sæder, herunder foretrukne og vigtigste kabine ekstra siddepladser, og samme dag bekræftede fly fordele.,

For et behageligt international business klasse flyvning, tjek American Airlines’ 777-300ER. Billedkredit: American Airlines

For flere opgraderingsoplysninger, se vores komplette guide til, hvordan du opgraderes på American Airlines-flyvninger.

ændring

Hvis dit fly oplever uregelmæssige operationer — også på grund af vejr eller mekaniske problemer — kan du kun indkvarteres på American Airlines eller joint business partner airlines., Hvis du er en AAdvantage elite, vil du opleve yderligere beskyttelse eller re-booking muligheder, herunder andre alliance medlemmer (eller andre flyselskaber i ekstreme tilfælde).

Hvis du booker en Basic-billet, skal du være forsigtig: dine ombookingsmuligheder kan være begrænsede afhængigt af flybelastninger og oprindelses – / destinationsbyer, mens andre passagerer har prioritet. For eksempel kan Amerikanske i tilfælde af alvorlige mekaniske forstyrrelser beslutte at sætte kvalificerede passagerer på United for at komme til deres endelige destination. Som en Basic Economy-kunde har du ikke denne mulighed.,

Elite Km/Segmenter

Som en sidste begrænsning, vil du modtage en reduceret Elite Kvalificerede Mile (EQM) og Elite Kvalificerede Segmenter (EQS) sats. Basic Economy passagerer vil kun modtage .5 miles for hver mile fløjet, og et halvt segment.vær meget forsigtig med dette, hvis du prøver at opnå AAdvantage elite — status-da du tjener halvdelen af miles og segmenter, vil det tage dig DOBBELT så lang tid at gennemføre statuskrav. Forestil dig at flyve flere tusinde miles til Europa, kun for at modtage halvdelen af disse miles berettiget til enhver status kvalifikation.,

Hvad omfatter almindelig American Airlines Økonomi?

bare for at sammenligne tilbud, er det godt at forstå, hvad den normale økonomi prissætning omfatter, så du kan se begge sider.

bagage

normale økonomipriser inkluderer en håndbagage i overheadbakken og en personlig genstand, der er gemt under sædet foran dig, det samme som Basic Economy. Både basale og almindelige passagerer, der ikke har status eller et AAdvantage-kreditkort, skal betale for indchecket bagage. (Vi har dækket AA-bagagegebyrer indgående, hvis du har brug for mere information.,)

Billetændringer

normale økonomipriser inkluderer dog muligheder for samme dags flyændringer (normalt mod et gebyr) og muligheden for at ændre rejsen helt mod et gebyr på $200. Selv med dette gebyr på $ 200 har du stadig fleksibilitet i tilfælde, hvor planer bliver forstyrret — generelt vil forretningsfolk og store virksomhedskonti booke regelmæssige priser for at få denne mulighed.

Hvis du har en mindre tidsplan uregelmæssighed eller søger et gebyr afkald, ville du næsten helt sikkert brug for en regelmæssig billetpris for at sikre eventuelle ændringer., Og bemærk, at mange forretningsrejsekonti er programmeret til ikke at medtage grundlæggende priser i søgeresultater på grund af disse begrænsninger — så hvis du er i et virksomhedsrejsemiljø, skal du kontakte din rejsekoordinator for at få flere oplysninger.

Bottom Line: ændringer samme dag er en af de frynsegoder, der er tilgængelige med almindelige økonomipriser, men ikke grundlæggende økonomipriser.,

Økonomi Boarding & Prioritet Adgang

Prioriteret Adgang er tilgængelige for køb på en almindelig economy-billet, og alle elite niveau, vil bestyrelsen med deres respektive grupper: Executive Platinum i Gruppe 2, Platinum Pro og Platin i Gruppe 3, og Guld i Gruppe 4. AAdvantage kreditkortholdere vil Bord i gruppe 5 Efter alle eliter.

Billede Kredit: .,com

Økonomi sædevalg

sædevalg, der er gratis at regelmæssig økonomi, kunder, men nogle foretrukne pladser eller i Hovedsagen Kabinen Ekstra sæder kan komme med et ekstra gebyr — og i hvert fald alle sæder på flyet, er tilgængelige for udvælgelse/køb på ethvert tidspunkt. Eliter vil være i stand til at vælge foretrukne eller vigtigste kabine ekstra sæder til enhver tid, i modsætning til Basic Economy passagerer, der ikke kan foretage nogen valg overhovedet (uden at betale ekstra).,

efter min mening er det at have adgang til disse bedre sæder en af grundene til ikke at købe basale Økonomipriser, især på længere flyvninger, hvor det virkelig ville være ubehageligt at sidde i et mellemsæde. Din opgave afhænger af, hvor fuld flyvningen er, men de, der venter på at få auto sædetildelingerne, modtager uønskede midterste sæder (mest bag på kabinen).,

uanset den købte billet er de faktiske sædetyper de samme — det fysiske sæde ændres ikke, selvom nogle sæder bestemt foretrækkes takket være placering i flyet eller øget benplads, for eksempel. Der er ingen udpeget “grundlæggende økonomi” sæde sektion.

opgraderinger

betalte og gratis opgraderinger er tilladt i almindelig økonomi, herunder gratis indenlandske opgraderinger, miles og copay opgraderinger, systemwideide opgraderinger eller load factor based opgraderinger (for eliter og ikke-eliter ens).,

Du kan også betale for at opgradere din billetpris fra en almindelig Økonomi — billet til en førsteklasses billet uden yderligere ændringsgebyr-noget du bestemt ikke kan gøre på en grundlæggende billetpris. Der er dog nogle rapporter om at opgradere en grundlæggende billet til almindelig økonomi efter køb for dem, der ikke var klar over, at de bookede grundlæggende økonomi (eller de begrænsninger, det ville komme med).

i dette scenarie, hvis du har brug for at ændre din billet fra grundlæggende til almindelig, skal du ringe til Amerikanske reservationer, og de kan hjælpe med processen.,

Hjemmeside

I tilfælde af uregelmæssig drift, der er flere muligheder til rådighed for regelmæssig økonomi eller business/first-passagerer og dem med elite-status, hvis forsinkelser, der overstiger flere timer:

  • Alle long-haul første klasse og transkontinentale first class-passagerer kan blive sat på en ikke-partner-luftfartsselskaber, hvis det får dem til deres destination hurtigere end andre muligheder.
  • ConciergeKey, Executive Platinum, Oneworld Emerald, og Platinum Pro i alle kahytter kan også sættes på ikke-partner-luftfartsselskaber, hvis det vil få dem til deres destination hurtigere end andre muligheder.,
  • passagerer i business og short-haul first class kan sættes på ikke-partner flyselskaber, hvis amerikanske og dets partnere ikke kan få dem til deres destination inden for 5 timer efter den oprindelige tidsplan.
  • Platin, Oneworld-Safir -, Guld -, og Oneworld Ruby i alle kahytter kan sættes på ikke-partner-luftfartsselskaber, hvis Amerikanske og dets partnere kan ikke få dem til deres destination, inden for 5 timer efter den oprindelige tidsplan.
  • hvis du ikke har nogen status og er i økonomi, kan du ikke bruge partnerflyselskaber, men American vil arbejde for at ombooke dig på deres egne flyvninger.,

som du kan se, er du allerede noget bagud på en almindelig billet for så vidt angår ændring af prioritet — så en grundlæggende økonomi billet ville være alvorligt begrænsende under disse omstændigheder.

Elite Miles/segmenter

regelmæssige economy-billetter tjener det fulde beløb af Elite Qualifyingualifying Miles (e .ms) og Elite Qualifyingualifying Segments (e .ss), ikke den halve sats, som basale kunder tjener. Jeg har ofte set regelmæssige billetpriser kun et par dollars mere end basale billetpriser, i hvilket tilfælde det bestemt ville være bedre at købe regelmæssigt bare for den fulde indtjeningsevne.,

bundlinie: hvis du vil tjene elitestatus, er det lettere at gøre det på almindelige økonomipriser vs. grundlæggende økonomipriser.

hvad med grundlæggende økonomi på andre luftfartsselskaber?

generelt kan du antage, at du vil se lignende behandling og logistik på Alaska, Delta og United, når det kommer til grundlæggende priser. Alle 3 luftfartsselskaber tilbyder muligheden for at medbringe Håndbagage om bord samt begrænsningen for at foretage ændringer i billetter, opgradere eller vælge eventuelle forhåndstildelinger uden gebyr.,

for det meste ønsker ingen flyselskaber at gøre deres grundlæggende Økonomioplevelse værre end et andet flyselskab af frygt for, at basale kunder booker andre steder. Dette skete i 2018, da amerikanske begrænsede Håndbagage. Kunder begyndte at vælge United og Delta i stedet, da de kunne se forskellen, når de bookede via online rejsebureauer.

nu er transportørerne i det væsentlige justeret i deres fordele (eller mangel deraf), så deres flyvninger vises i alle søgeresultater for disse ikke-frill passagerer., Lad os gennemgå en hurtig sammenligning for at hjælpe dig med at beslutte:

  • hvis du er bekymret for at vælge sæder, både amerikanske og Forenede Auto-tildele sæder ved check-in, mens Delta giver dig mulighed for at vælge dit eget sæde på det tidspunkt.
  • hvis du er bekymret for elite kvalificerende kredit, både American og Delta tildele denne kredit, mens United ikke.
  • alle luftfartsselskaber tilbyder A .ard miles.
  • ingen af carries tilbyder opgraderinger eller billetændringer.,

i sidste ende er der virkelig ingen “bedre” grundlæggende Økonomioplevelse, så hvis du er i for billetten uden dikkedarer, skal du købe den bedste til dine behov.

Endelige tanker

lad ikke amerikanernes grundlæggende Økonomioplevelse skræmme dig væk — det er bestemt et godt produkt for dem, der ikke er interesseret i frynsegoder eller faciliteter og virkelig er prisbevidste. Hvis dette lyder som dig, vil en grundlæggende billetpris mere end sandsynligt passe dig fint.,hvis du imidlertid er en forretningsmand, rejser i et virksomhedsmiljø eller værdsætter yderligere ekstramateriale som opgraderinger og sædevalg, skal du undgå den grundlæggende oplevelse til fordel for almindelig Økonomi.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Videre til værktøjslinje