En god sovepose, der vil gøre eller bryde du.
ud af alt, hvad jeg pakket, var min sovepose, hvor jeg ønskede, at jeg havde brugt lidt ekstra penge. Det var sommer, da jeg forlod vestkysten på min første langrend cykeltur, og jeg var barn fra Kansas. Jeg forestillede mig lange dage med høj luftfugtighed og klæbrige, myg-embatterede nætter., Jeg havde ingen ID.om, hvor bittert koldt det kunne få om natten i højden—og hvor meget tid jeg ville bruge hver morgen untha .ing mine vandflasker over en lejr komfur. I bjergene, min sovepose, en flad fold af polyester bedre egnet til preteen slummer parter, var ikke varmere end at sove i en papirpose. I det øjeblik jeg nåede en by, der var stor nok til at have en REI, jeg blæste halvdelen af min turneringsfond på en dejlig, letvægts mumiepose, som jeg stadig bruger i dag. Og takket være det køb er jeg i live for at fortælle historien i dag i stedet for begravet dybt i en hypotermisk tunnel i kaskaderne.,
Pack light—endnu lettere end du tror.
ekstra tøj og / eller cykelsæt, værktøjer i fuld størrelse, den harmonika, du aldrig lærte at spille-chancerne er, at du ikke bruger halvdelen af de ting, du troede, du havde brug for på forhånd. Den gode nyhed er, at du altid kan sende ekstramateriale hjem, sende dig selv ting for at hente længere nede ad vejen (som koldt eller varmt vejr tøj), eller få venner til at sende dig ting på postkontorer mærket “generel levering.”Før min første turn.havde jeg ingen ID. om, at postkontorer endda lod dig gøre det., Jeg gik ud med alle slags odds og ender, som jeg ikke havde brug for, og måtte jage efter andre fornødenheder langs vejen. Men når jeg havde mestret kunsten at Generel levering, jeg havde cookies og varme sokker venter på mig i hver havn. Bare sørg for at finde et lille by posthus langs ruten og få dine kære adressepost der til dit navn, “pleje af generel levering.”(Mindre byer er mindre tilbøjelige til at forlægge pakken.) Og sørg for at du vil passere gennem den by på en dag posthuset vil være åbent.,relateret: Blackburn ‘ s nye Gear gør Bikepacking enkel
Du kan ikke altid stole på kortet.
Når du forsøger at rejse lys, giver det mening at bære meget lidt mad og planlægger at stoppe regelmæssigt i supermarkeder og dagligvarebutikker undervejs. Men hver gang i et stykke tid, jeg ville trække op på den eneste minimart eller restaurant inden for en 50-mile radius og støde på et tegn, der læste, “lukket om søndagen” eller “ude af drift.,”En af de første regler på vejen, jeg lærte, er altid at forberede sig på, at tjenester skal lukkes—selv når man stoler på en ny rejseguide og ikke en, der er alt forvitret rundt om kanterne som et gammeldags skattekort. Jeg spillede så mange gange, at den eneste butik, jeg havde brug for til en genopfyldning, ville være åben—(og tabt)—at jeg lærte at bære langt mere mad, end nogen kunne spise på 48 timer til enhver tid.
relateret: sunde fastfood valg, når du er på en tur
hæng din Mad, dummy.
skal jeg virkelig uddybe denne?, Det tog mig kun to eller tre hånd-til-hånd vaskebjørn kampe for at lære denne lektion, men det er en, der vil blive hos mig resten af mit liv. Google “javelina” og fortæl mig, om det er noget, du vil kæmpe væk fra den sidste af din havregrynforsyning midt om natten.
skriv ned tips fra andre cykel turister.
Hvis du kører på en godt slidt touringrute, vil du sandsynligvis støde på andre cykelturister på vej i den modsatte retning. Chancerne er, de vil gerne stoppe og dele nogle krigshistorier fra vejen og høre, hvad du også har set på dine rejser., Ofte har de fået tips om vej omveje, steder at bo, og faldgruber at undgå. Skriv det ned! Fem stater senere, når du kommer til den by, de nævnte, vil du gerne huske, hvilken campingplads de advarede dig om, og hvad navnet på den vegetariske restaurant var. Du vil også ønske at få deres kontaktoplysninger, og om de holder en blog eller ej, så du kan følge med resten af deres rejse, når du deler måder.
relateret: 6 nemme trin til at starte Cykeltur