Grib disse lovligt importerede højrekørsel, før en anden rykker dem op.
uanset hvad dine følelser kan være om japanske hjemmemarked (JDM) biler, er de ret varme ejendomme i USA. Takket være importregler, der dikterer, at en bil skal være 25 år gammel for at blive lovligt importeret til dette land, er vi endelig i stand til at deltage i nogle af guldalderens JDM-modeller. Serveret for dig nu er de otte fedeste vi har på motorisk i øjeblikket., Bliv ikke overrasket, hvis nogle af disse biler sælger hurtigt, fordi vi oprindeligt skulle lave en top 10-liste og havde langt mere end det, men alle de andre virkelig seje JDM-biler solgte, før vi kunne få denne funktion sammen.
1992 Ma .da R.-7
enhver, der virkelig kender japanske biler, er opmærksom på den dominerende kraft kendt som FD R.-7. Mens vi var i stand til at deltage i disse i USA, er denne særlige 1992 Ma .da R.-7 i fremragende stand for sin alder., Det Sport en række smagfulde mods som en turbo timer, boost controller, eftermarkedet intercooler, udstødning, strut barer og coilovers. Selv de kosmetiske t .eaks har en professionel glean. Denne roterende drevne bil beder bare om at blive kørt hårdt.
1994 Mitsubishi Lancer Evolution II GSR
Hvis du tilfældigvis til at elske WRC En Gruppe vil du straks vide, hvad dette 1994 Mitsubishi Lancer Evolution II GSR er alle om., Denne stort set beskedne sedan slog frygt i andre chaufførers hjerter takket være den kraftige motor fra Galant VR-4, der blev fyldt i en meget lettere bil. Det betyder, at du får kommandoen 256-hestekræfter og 228 lb.-fod. af drejningsmoment gennem en bidsk manuel gearkasse og hurtigreagerende firehjulstræk system. Denne bil ville være en blast at køre i næsten enhver vejrforhold.,
1999 Nissan Silvia
Måske har du allerede kørt matematik på dette 1999 Nissan Silvia, men i tilfælde af at du ikke har det er sandt, at denne bil vil ikke være berettiget til import frem til 2024. Der er mulighed for at købe det og gemme coupe i Japan indtil da, hvilket ville holde dig fra at betale endnu mere for en lignende S15 Silvia om fire år. Entusiaster i Japan, Canada og andre lande, der er heldige nok til at have denne bil, er allerede enige om, at det er den bedste Silvia nogensinde lavet af Nissan. Det er også den sidste generation., Denne særlige S15 har nogle ændringer, som en opgraderet turbo, intercooler, indtag, udstødning og frontstiverbøjle. Det ville gøre for en fremragende afdrift bil eller bare noget cool at tage ud iendseekenden, især for prisen.
1993 Toyota Supra RZ
ligesom FD RX-7, vi havde Supra Mk IV i Usa, men denne 1993 Toyota Supra RZ selvfølgelig har rat til højre. Det er ikke, hvor dens unikke natur slutter., Kosmetiske t .eaks er behersket og fantastisk, især de 18-tommer guld hjul. Plus, der er en hel del resultater ændringer, nemlig en HKS GT Pro Turbo, turbo manifold, boost controller, turbo timer, ny ECU, coilovers, og Momo rat. Du kunne have mange dæk-ristning gode tider bag rattet i denne Toyota.
2001 Nissan Skyline GT-R
Dette er den store, Godzilla i sin mest potente form. Nej, du drømmer ikke, der sælges en faktisk R34 på motorisk., Dette 2001 Nissan Skyline GT-R vil være berettiget til import i 2026, men ligesom med Silvia S15 du får det nu, før prisen stiger til noget helt latterligt. Plus du kunne være den første ud af dine venner, der skubber en R34, og hvor cool ville det være? Denne bil ser helt ren ud, men du er dommeren, hvis forsinket tilfredsstillelse er det værd eller ej.,
1992 Mitsubishi
Hvis du foretrækker at marchere i takt til din egen trommeslager eller ønsker at ramme sporet på en helt unik rig, dette 1992 Mitsubishi bør interessere dig. Ja, det er en minivan, men det har firehjulstræk og dejlig frihøjde. Plus, der er en dieselmotor under gulvbrædderne, som virkelig hjælper med at holde dette køretøj på hjulene, når du kryber over forhindringer. Denne motor producerer flot lo. – end drejningsmoment, præcis hvad du har brug for, mens du trækker gennem sand, mudder eller sne., Plus interiøret er stort nok til at lægge soveposer ud, og der er tre rækker til at tage hele familien på et eventyr.
1991 Honda CR.SiR
sikker på, at denne importerede 1991 Honda CR. SiR ser ikke smuk ud, fordi den tydeligvis er blevet sporet. Det gør det til en god mulighed for en person, der elsker Cr. ‘ er, eller som ønsker en letvægts, punchy coupe til banedage. Der er mange store ændringer på denne Honda, ligesom B20 motorblokken parret med hovedet fra en B16A. for at håndtere det effektforøgelse er der en begrænset glideforskel., Du vil også bemærke rulleburet, racesædet, rattet, standalone ECU og coilovers, der sænker den allerede lave ridehøjde. Alt dette kommer til en ganske overkommelig pris, hvilket kan gøre dette til en god projektbil, hvis du føler dig så tilbøjelig.
1993 Nissan Skyline R33 GT-T
tror Du måske at sælge din første-fødte barn er nødvendigt at have en Nissan Skyline i din indkørsel, men du er heldigvis forkert. Denne 1993 Nissan R33 Skyline GTS – t er godt inden for beskedne budgetter, og du får en hel del for prisen. Det har den 2.,0-liters inline-seks rb25det motor plus nogle lys bolt-on modifikationer som et indtag og udstødning. Med de penge, du sparer på denne bil, kan du overveje at slå på en opgraderet turbo, intercooler og masser af andre dele. Eller du kan bare holde det super rent.
Hvis du er en JDM fan, du kan også være interesseret i giveaway af en Subaru STI S209, som du kan komme ind gennem indkøb en tombola billet her.