5 ?30 vs 10 ?30 – er der nogen reel forskel?

Hvad er forskellen mellem disse to typer motorolie? Det kommer virkelig ned på, hvor tyk olien er under forskellige miljøforhold. Denne vejledning lærer dig hurtigt alt hvad du har brug for at vide om motorolieviskositet, hvad disse tal betyder og i sidste ende hvornår du skal bruge 5 .30 vs 10 .30.,

Indholdsfortegnelse

Hvad gør de numre betyder i 5w30 eller 10w30

Viskositet, i almindelighed, er en måling for, hvor meget en flydende modstår strømmen og kommer i to former. Der er dynamisk viskositet og kinematisk viskositet, en måling af disse to attributter er, hvad der ender på etiketten.

Dynamisk viskositet refererer til den mængde energi, der kræves for at flytte et objekt gennem det givne smøremiddel og vises som det første tal før ‘w’ i et olienavn., For eksempel i en 5 .30 olie vises den dynamiske viskositet med ‘5.’. Dette tal henviser også til oliens evne til at strømme under koldt vejr. For eksempel, når du sammenligner 5 .30 vs 10 .30, skal du være i stand til at se, at 5 .30-olien vil fungere bedre i kulden.

Dynamisk viskositet måles gennem Cold Crank Simulator test, som er en enhed, der bruges til at bestemme lav temperatur ydeevne af forskellige olier, når du starter en kold motor.

kinematisk viskositet er en væskes modstand mod strømning og forskydning på grund af tyngdekraften., Et smøremiddel med lavere viskositet strømmer hurtigere, da der er mindre modstand og forskydning induceret på det.

Vi kan se dette i et eksempel ved at sammenligne strømningshastighederne for to forbindelser med meget forskellige strømningshastigheder. Hvis du fyldte en krukke med vand og en anden krukke med honning og forsøger at hælde begge ud, ville der være en klar vinder. Vand ville vinde uanset hvad, og det skyldes de betydeligt lavere viskositet vandpakker i.

temperaturkvaliteten af en olie bestemmes også af den kinematiske viskositet, den besidder., Vi kan se dette i navnet ved at se på et eksempel olie, som 10 .30, hvor ’30’ repræsenterer den kinematiske viskositet.

hvilken olie har min Motor brug for?

olie med lav viskositet har en chance for at være for tynd til dit køretøj, forårsager skade over tid og kan faktisk omfatte selve motoren. Dette skyldes, at et tyndere smøremiddel ikke kan smøre en motor korrekt., Der er endnu flere problemer, der kan opstå som følge af lavere end de anbefalede olie viskositet i køretøjer, såsom det faktum, at når kombineret med ekstreme temperaturer og fysisk pres, olie selv kan muligvis ikke korrekt smøring og forhindre, at metal-metal kontakt i din motor.

brug af en olie med højere viskositet end nødvendigt er en fejl, som tusinder af forbrugere begår og forårsager enorme mængder skader på biler hvert år. Motorer, der drives med højere end nødvendigt olie, kan blive betydeligt mindre brændstofeffektive og opleve startvanskeligheder., Selvom tyndere olier bliver betydeligt værre for din bil i sommermånedernes varme, begynder en olie med højere viskositet at have flere problemer, når den kombineres med koldere temperaturer. Når temperaturen bliver koldere, bliver olien tykkere og kan gøre det næsten umuligt at starte din bil!

som du kan se fra de problemer, der opstår, når du bruger en forkert olie, er der et meget stort fokus på at vælge den rigtige olie., Brugervejledningen til din bil er din bedste indsats for at finde korrekt faktakontrollerede oplysninger om, hvilken olie der skal bruges til din bil, og ofte viser tiden, hvilke olier der skal bruges under specifikke temperaturvinduer, hvilket sikrer, at din bils motor forbliver funktionel.

Hvornår skal man bruge hver type olie

5 .30

5 .30 er en olie, der oftest anvendes i mindre og lettere dieselmotorer, ben .inmotorer og nogle ben .inmotorer. På grund af ‘5’ i sit navn kan vi udlede, at det giver en god mængde strøm selv i kolde temperaturer, hvilket gør det til mange menneskers valg.,

‘5’ i sit navn betyder, at den har en lavere viskositet end den anden olie, hvilket gør den mere nyttig under hårdere forhold. Denne form for olie har et arbejdsområde fra-30C til + 35C, hvilket gør det til at fungere for dem, der kan køre i ekstremt kolde situationer. 5 !30 olie giver også motorer mulighed for at starte med mere tillid til koldere temperaturer, da den er tyndere!

10 .30

10 .30 olie har et andet mål og arbejdsområde. Det bliver tykkere ved lavere temperaturer, skære dens brugbare temperatur ned ganske lidt. Det er effektivt ved-18C til + 30C, værre marginer end dem, der leveres af 5 .30.,

denne form for olie bruges oftest i tungere og større motorer, der skal trække store belastninger på tværs af steder, og med rette. 10w30 oil udfører en meget bedre tætning job end 5w30 olie, så disse maskiner til at køre med betydeligt mere tillid, da det reducerer risikoen for en mekanisk fejl, hvilket er vigtigt i de industrier, som det er mest almindeligt ansat i.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Videre til værktøjslinje