Late-teens Lem war eine Menge Spaß. Ich meine wirklich Spaß.
Mann, könnte ich feiern. Ich würde etwas zu viel Geld für Bier und Gras ausgeben. Manchmal habe ich falsch berechnet, wie viele Gehaltsschecks ich in einem bestimmten Monat hatte. Oder vielleicht sah ich eine Gitarre, ein Gewehr oder einen anderen dummen Schnickschnack, den ich nur haben musste, und dann wäre ich pleite. Aber ich hatte Spaß! Zumindest schien mir Spaß zu machen, bis die Reitsaison herumrollte, als ich nicht zwei Nickels zum Reiben hatte, was mich entschieden nicht lustig machte., Ich konnte wirklich gut ein gerades Gesicht behalten, wenn ich Leute beleidigende Angebote auf ihrem Motorrad machte. Sie können nicht viel Geld für etwas anbieten, wenn Sie sehr wenig haben.
Jetzt habe ich einen Artikel geschrieben, in dem erklärt wird, wann die beste Zeit ist, um ein Fahrrad zu kaufen. Und Spurgeon hat eins auf großartigen gebrauchten Motorrädern für unter fünf Riesen zusammengestellt. Aber seien wir ehrlich, fünf gs für ein Fahrrad sind für viele von uns ein Traum. In diesem Frühjahr habe ich beschlossen, meine eigene Liste mit billigen Straßenrädern zusammenzustellen, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten., Dies war ein unwissenschaftliches Unterfangen, also wählte ich nur ein paar meiner Lieblingsmodelle aus, die nicht viel kosten, und fand dann Beispiele in der Nähe des ZLA World Headquarters, um meine Punkte zu veranschaulichen.
Bevor wir anfangen, habe ich eine Sache, die ich sagen möchte, und Lance stapelte sich auch auf. Der Artikel, den ich nach Hause bringen wollte, war, dass Sie, wenn Sie nach einem großen Wert suchen, fast ein japanisches Fahrrad kaufen müssen. Vergiss Amerikaner, vergiss Brit, vergiss Euro. Für maximales Fahren und minimalen Aufwand ist ein Fahrrad der Big Four die einzige Möglichkeit zu fliegen.
Lance ‚ s point ist ein bisschen anders, aber auch markante., „Sie möchten ein sechsjähriges Motorrad mit hoher Laufleistung kaufen, das einem Mann mit einer sauberen Garage gehört. Es ist wirklich schwer, ein 60.000 Meilen langes Fahrrad in einer Welt voller gebrauchter Motorräder zu verkaufen, die nur als Wochenendspielzeug gefahren wurden. Zu viele Leute denken „hohe Laufleistung“ mit Motorrädern, wenn die gleiche Laufleistung sie in einem Auto nicht stören würde. Ich kaufte meinen BMW F650 von einem Mann, der für immer versuchte, ihn zu verkaufen, konnte es aber nicht, weil niemand einen einzigen mit 40.000 Meilen kaufen würde. Das Fahrrad war bei weitem nicht aufgebraucht. Der Besitzer war ein professioneller Hubschraubermechaniker, für laut schreien.,“Sage Ratschläge von einem Mann, der viele glückliche Meilen auf einigermaßen billigen Maschinen gefahren ist.
Jetzt zu den Fahrrädern, die ich fühle, bieten massive Laufleistung für magere Moola.
Yamaha Seca II
Weltweit ist das Fahrrad war die Ablenkung. Hier in Amerika war es jedoch der Seca II. Es ist ein völlig einfacher, luftgekühlter rahmenübergreifender Vierzylinder, der den XJ600 ersetzte., Mit 61 PS und einem Sechsganggetriebe hat dieses Fahrrad die richtige Menge an Drehmoment für seine völlig archaische Federung und milde einzelne Scheibenbremse vorne. Es ist völlig vergesslich, aber auch perfekt zu warten. Es ist eine grundlegende Maschine, die eine Reihe von Situationen einigermaßen gut bewältigen kann.
Ich fand einen netten in der Nähe mit einem Angebotspreis von $ 1.800, was wahrscheinlich im Vergleich zum Buchwert hoch ist. Es ist jedoch anscheinend ziemlich sauber, und zumindest hier wird ein sauberer Läufer wie dieser wahrscheinlich bei schönem Wetter ohne ein Bündel Feilschen aufgeschnappt.,
Kawasaki KZ400/KZ440/AG
Die KZ440 ist ein enger verwandter des KZ400. Sie waren beide nette, lustige kleine Räder sehr lebhaft und eifrig zu gefallen. Die mächtigen kleinen Zwillinge haben ein bisschen ein Wiederaufleben erlebt, als sie geschnappt und in Gewohnheiten zerhackt wurden; Die Rahmen eignen sich gut für eine Reihe von Stilen, ähnlich wie die Yamaha XS650., Der KZ440 wurde von vielen als etwas gemütlicher angesehen als der KZ400; Es war einer einer Parade japanischer Kreuzer, die einfach Buckhorn-Lenker und einen abgestuften Sitz einsetzten, um ihn magisch von einem Standard in einen Kreuzer zu verwandeln.
Die LTD, die ich gefunden habe, sieht ziemlich gut aus. Es trägt seine ursprüngliche Farbe und jemand installiert eine Sissy Bar, die komisch groß aussieht. (Der Schlauchdurchmesser ist sicherlich bullig.) Dennoch ist es wahrscheinlich sehr nützlich für Road Trippin‘ und könnte sicherlich leicht genug abgezogen werden. Die Reifen hier sind wahrscheinlich 6,000 Jahre alt (White-Letter Yokohamas?!,), aber hey, Fragen, Preis ist $900. Das ist eine harte Nummer für ein Fahrrad, von dem der Verkäufer sagt, dass es zuverlässig ist und „überall“ mitgenommen werden kann.“
Yamaha FZ6
Wir rollen in einen anderen Yaml — den, der den Seca II tatsächlich ersetzt hat. Sechs Jahre nachdem die Seca II es aufgehängt hatte, Yam führte einen weiteren halbfertigen, Inline-Four Street Brawler ein. Mit dem R6-Motor der Vorgängergeneration waren diese Motorräder immer etwas spitzer als die meisten Motorräder in dieser Kategorie., Obwohl neu abgestimmt, um mehr Mitteltöner Punch zu bieten, war die FZ immer noch ein Fahrrad, das Drehzahlen liebte und Fahrer belohnte, die sie benutzten.
Diese Fahrräder haben viel für sie zu tun. Sie sind unglaublich billig-drei Riesen sollten Sie sogar die neueste kaufen, die Sie finden können, und sie können oft für wesentlich weniger gehabt werden. Kraftstoffeinspritzung bedeutet, dass ein Verkäufer Sie laufen hören lassen sollte. (Keine Sorge, “ Oh, es braucht nur ein carb sauber!,“) Sie haben genug Strom vom Fass, um Spaß zu haben, moderne Reifengrößen zu tragen, und der Undertail-Auspuff macht es einfach, erschwingliche generische Throwover-Satteltaschen zu verwenden, wenn Langstreckenmissionen auf dem Tisch liegen.
Unser Beispiel hier sieht so aus, als könnten Sie direkt davon essen und das Fahrrad wird mit einer oberen Box und einer Montageplatte geliefert. Der Verkäufer ist über den Buchpreis, aber ich stelle mir vor, könnte unter $2,500 gesprochen werden, wo ich es sehen möchte, wenn ich es kaufen würde.
Buell Blast
Ich werde Wärme für die Erwähnung der viel bösartig Explosion bekommen, aber das ist ein Spaß Motorrad, das billig gehabt werden kann. Es ist ein 500 cc Thumper, was irgendwie ordentlich ist… straßenfahrende Singles sind seltsame Vögel in diesem Land, besonders Big ‚ uns mit Pushrods. Die Fahrräder sind untermotorisiert, fallen viel zu schnell aus und tragen seltsame Reifengrößen, aber sie haben einige nette Eigenschaften. Sie verwenden eine nicht gespannte Schaltwelle, mit der der Schalthebel bei einem Tipover aus dem Weg rollen kann, anstatt zu brechen., Sie sind auch nicht lackiert — die Karosserieteile sind aus Surlyn (das Zeug auf der Außenseite eines Golfballs), und die Farbe ist in den Kunststoff geformt. Und sie haben hydraulische Heber (keine Ventilkontrollen) und einen automatisch Spanngurt. Easy-peasy.
Bei $ 800 ist dieses Fahrrad ziemlich einfach auf der Brieftasche. Der Verkäufer sagt, dass es nicht von alleine startet — ich garantiere, dass der Pilotjet etwas Rotz hat. Sie können die Schüssel von diesem Carb lickety-Split haben. (Unter einer halben Stunde einfach.,) Es ist schon de-badged, und scheint den falschen Spiegel auf es, aber die Hölle, es ist ein running bike für bequem unter einem grand. Dieses Fahrrad beweist wie Lances BMW, dass“ Japanisch kaufen “ eher eine Philosophie als eine harte Regel sein sollte. Halten Sie ein paar Dollar in Reserve für Reifen; diese Singles essen rears schneller als ein dickes Kind durch Kuchen geht.
Kawasaki Ninja 500
Dies war ein Motorrad, das ich kaufen wollte, wenn ich es gefunden recherche für diesen Artikel., Der Ninja 500 ist ein Fahrrad, das ich immer noch gerne zurück sehen würde. Es machte eine gute Leistung, es hatte leicht einstellbare Schraube-und-Locknut-Ventilversteller und es war ein peppiger kleiner Zwilling, der leicht war (obwohl es im Laufe der Jahre dicker wurde und unerklärlicherweise 65 Pfund über seine Lebensdauer annahm). Ich würde versuchen, 1994 und spätere Modelle zu erfassen. Sie haben 17-Zoll-Räder, mit denen Sie modernen Sportgummi verwenden können.
Unsere Einheit hier, bei $ 2,995, ist das teuerste Fahrrad auf der Liste. Aber das wird auch von einem Händler verkauft, und dieses Baby hat nur 3,000 Meilen drauf., Sie können ähnliche Maschinen mit vielleicht ein paar Meilen und vielleicht ein bisschen mehr Verschleiß für die Hälfte dieser Kosten finden. Laut der Anzeige ist es auch ein “ sehr sehr sauber gebrauchtes älteres Sportfahrrad.“Ich bin mir nicht sicher, ob wir uns über die Bedeutung von „älterem“ oder „Sportfahrrad“ einig sind, aber es sieht minzig frisch aus.
Kawasaki KZ305CSR
Der KZ305CSR war ein Fahrrad, das aufgrund seiner geringen Verschiebung ziemlich fußgängerfreundlich war., Es war grundlegend, dass es eine hintere Trommelbremse und eine Punktzündung hatte, aber dies war eine Twin-Carb-Zweizylinder-Maschine mit einem Sechsganggetriebe und einige wurden mit einem Riemenantrieb angeboten, was bei einem Fahrrad seiner Größe eine Seltenheit war. Diese Funktionen machen sie auch ziemlich dang nutzbar.
Das Beispiel, das ich gefunden habe, ist eines der kettengetriebenen Modelle, was für mich eigentlich ein Segen ist. Jeder der Originalgurte muss jetzt wahrscheinlich ersetzt werden, und sie können etwas schwierig zu finden sein. Viele Autobesitzer haben ihre Gürtel gegen Ketten getauscht., Dieser hat verrückt niedrige Laufleistung, sieht in wunderbarer Form aus und ist gnadenlos der Hand potenzieller „Customizer“ entgangen.“Bei einem Angebotspreis von 850 US-Dollar scheint es ziemlich schwer zu schlagen.
Suzuki Bandit
Vielleicht sind Sie nicht scharf auf die Idee eines kleinen squirt. Ein Pendlerrad kann einen unterfordert lassen, aber das bedeutet nicht, dass es keine großen Optionen für kurze Münzen gibt (obwohl im Allgemeinen größere Fahrräder größeres Geld bedeuten.,) Der Suzuki Bandit kam in einigen Verschiebungen, aber die hier gezeigte 1200-Einheit war das größte luftgekühlte Modell, das jemals angeboten wurde. Der Motor ist ein Nachkomme der ehrwürdigen GS1000 / GS1100 / Katana-Motoren und so kugelsicher wie aufregend. Mit knapp 100 PS machen diese Fahrräder auch nach heutigen Maßstäben viel Spaß, obwohl das Low-Tech-Stahlchassis und die rechte Gabel leichte Ziele für Verbesserungen sind.
Der Räuber fand ich tragen ist ein Holeshot Auspuff von Bandit tuning-guru Dale Walker, pod Filter, und ist sagte zu haben abgestimmt wurde., Es hat auch einen Corbin-Sattel und einige andere Modifikationen. Es trägt einen Satz sehr geeigneter Bridgestone BT-023-Reifen. Ich wäre neugierig darauf, dass sich unter dem Tank-BH kein Schaden verbirgt, und ich würde der Kupplung auch auf der Testfahrt ein Training geben, weil der Besitzer synthetisches Öl im Fahrrad verwendet hat und die Kupplung des Banditen berüchtigt dafür war, mit synthetischem zu rutschen. Abgesehen davon leckt es Kraftstoff aus den Kohlenhydraten, was mit ziemlicher Sicherheit etwas Schmutz ist, der verhindert, dass eine der Nadeln sitzt.,
Für tausend Dollar und einen Nachmittag Arbeit wird jemand eine Menge aufregendes Reiten von diesem immer noch relevanten Dinosaurier bekommen.
Honda PC800
Und für diejenigen, die etwas weiter von zu Hause entfernt wandern möchten, habe ich einen alten Honda Pacific Coast gefunden. Obwohl dieses Fahrrad in seinem Styling umstritten ist, ist es für viele ein solider Performer und hat definitiv eine kultähnliche Anhängerschaft., Das Fahrrad wurde entworfen, um freundlich und einladend zu sein und macht leichte Touren zum Kinderspiel. Die „Satteltaschen“ auf jeder Seite des Hinterrads sind eigentlich ein ziemlich monströser Kofferraum, und das Fahrrad bietet einen sehr guten Windschutz und einen Wellenantrieb! Der 800 cc V-Twin hat genug Pisse und Essig, um mit ziemlich hoher Geschwindigkeit zu touren. Einige dieser Fahrräder wurden mit einem Radio geliefert, was eine ziemlich schöne Tourenfunktion auf einem Fahrrad ist, das definitiv nicht schwer auf dem Bankkonto ist.,
Unser Exemplar hier hat kein Radio,aber es hat eine beeindruckende Liste von Wartungsarbeiten, sowie Ersatzteile, einschließlich einer höheren Windschutzscheibe. Das Fahrrad hat keinen Rost, aber der Verkäufer sagt, dass es Kratzer und Defekte an der Karosserie gibt, was bei einem Fahrrad dieses Jahrgangs wahrscheinlich vernünftig ist. Solange keiner der Kunststoff ist gebrochen oder geknackt, Ich wäre Spiel!
Dieser Artikel sollte eine Demonstration sein; Eine Erinnerung daran, dass Motorradfahren auch mit der Fahrradsaison gleich um die Ecke für diejenigen zugänglich ist, die nicht mit Bargeld bündig sind., Mit ein wenig Know-how und etwas Wrenching ist es möglich, ein sehr schönes Fahrrad zu einem bescheidenen Preis mit nach Hause zu nehmen. Glückliche Jagd!
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