5 Dinge, die Sie Don ‚ 't Sagen, Sie Wandern Über Die JMT

Es gibt viele Artikel und Ratgeber rund ums Wandern John Muir Trail—aber nach thru-Wandern auf dem JMT mich im letzten Sommer habe ich einiges gelernt, einige auf die harte Tour—Dinge, die niemand tipped me off about im Voraus. Die unzähligen Ausblicke, Pässe, malerischen Bergseen und üppigen Wiesen des JMT machen es zum Kronjuwel der Durchwanderungen. Es wird höchstwahrscheinlich die Wanderung Ihres Lebens sein. Und mit ein paar dieser Tipps im Voraus planen kann einen großen Unterschied in Ihrer Gesamterfahrung und Erfolg auf dem JMT machen.,

Erstellen Sie Backup–Logistikpläne-Sie werden es nicht bereuen.

Das JMT kann ein logistischer Albtraum sein, und eine der größten logistischen Hürden, denen Sie gegenüberstehen, besteht darin, zum und vom Trail selbst zu gelangen.

Der YARTS-Bus, der vom Park zu den Mammoth Lakes fährt, ist die häufigste Option für diejenigen, die ohne Auto aus dem Park kommen und gehen. Wenn es in Mammoth, Ihrem Verbindungsbus, ankommt, ist der Eastern Sierra Transit bereits nach Lone Pine gefahren! Es gibt einen späteren Bus, aber Sie müssen einen halben Tag in Mammoth Lakes verschwenden., Es gibt viele private Shuttle-Service, aber sie können teuer sein. Wenn Sie in Richtung Süden fahren, besteht die Möglichkeit, dass der Mobilfunkdienst nach Reds Wiesenfläche nicht vorhanden ist, Daher ist es sehr schwierig, eine Abholung von einem Trail Head zu planen.

Bevor Sie gehen, überprüfen Sie Ihre Optionen im detail. Erstellen Sie einen Plan, der zu Ihrem Zeitplan passt, aber denken Sie daran, dass etwas schief gehen kann. Vor diesem Hintergrund sollten Sie Screenshots der verschiedenen Busfahrpläne oder privaten Unternehmen zur Verfügung haben., Auf diese Weise haben Sie, wenn Sie Ihren ursprünglichen Plan retten müssen, die Möglichkeit, eine neue Exit-Strategie zu recherchieren und zu planen, ohne dass Sie das Material aus dem Hinterland recherchieren müssen.

SHOP DAMEN REGEN SAMMLUNG UND HERREN REGEN SAMMLUNG

Die Sonne kann dein Feind sein-hier ist, wie es abzuwehren.

Der südliche Teil des JMT ist ziemlich frei von Bäumen und Schatten—bis Sie zum Evolution Basin gelangen, ist die Sonne konstanter als der Schatten. Sie brauchen also wirklich Sonnencreme oder eine gute Möglichkeit, sich zu vertuschen.,

Ein guter Eimer Hut oder Sonnenhut wird weit gehen, um Sie vor der Sonne zu schützen. Diese Sonne kann dich nicht nur verbrennen—sie wird dein Energieniveau erhöhen. Der Tag, an dem ich Mt. Whitney, 15 unserer 19 Meilen waren in der Sonne.

Wussten Sie, dass die Sonnenstrahlen bei 14.000 ° 40% stärker sind als auf Meereshöhe? Im Durchschnitt erhöht sich die UV-Exposition um etwa 4% für jeden Höhenunterschied von 300 m (1000 ft).,

beachten Sie Auch die folgenden Elemente aus Outdoor-Forschung zu helfen, Sie vor der Sonne schützen:

  • Echo Hoody
  • Activeice Sun Sleeves
  • Bugout Sonne Ärmel

Überdenken Sie Ihre Fahrtrichtung.

Fast jeder Führer, den Sie lesen, sagt Ihnen, dass es einfacher ist, in Richtung Süden (SOBO) zu fahren. Die meisten behaupten, dass das Starten in einer niedrigeren Höhe für Ihren Körper einfacher ist als ein Start am Mount Whitney, wo die Höhe höher ist. Meiner Meinung nach ist das völliger BS., Sie beginnen mit einem Anstieg von fast 6.000 Fuß in den ersten 15 Meilen und steigen am ersten Tag Ihrer Wanderung von 4,004 Fuß auf 9,710 Fuß!

Wenn Sie sich die folgende Tabelle ansehen, listen ich den Kilometerstand, den Höhenunterschied oder-verlust und die Gesamtnote für jeden Durchgang auf. (Diese Zahlen stammen aus der Guthook-App.) Fing ich am tiefsten Punkt vor und nach jedem Durchgang, um die zahlen zu bestimmen.

SHOP RUCKSACKZUBEHÖR

Wenn Sie die Zahlen für NOBO vs. SOBO vergleichen, können Sie sehen, dass NOBO mit dem Standardansatz 18 bis 11 gewinnt., Dieses Verhältnis springt auf 23 zu 6, wenn Sie sich die vollständigen Annäherungszahlen ansehen. Pinchot Pass ist der einzige klare Gewinner für SOBO.

Deshalb schlage ich vor, bei Horseshoe Meadow zu beginnen. Wandern Sie zusätzliche 10 Meilen mit dem Whitney Portal und nutzen Sie den zusätzlichen Tag in der Umgebung, um sich mehr an die Höhe zu gewöhnen. Die Noten entlang des Pacific Crest Trail sind einfacher, Sie müssen die 99 Switchbacks vom Mt. Whitney Portal, und vielleicht am wichtigsten: der Genehmigungsprozess ist so einfach im Vergleich zu der JMT Lotterie.,

Wenn Sie vorhaben, SOBO zu gehen, seien Sie bereit für lange Ansätze auf fast jedem Durchgang. Ohne Frage sind beide Richtungen schwierig. Aber zum Glück ist die Aussicht von oben gleich und spektakulär.

Geben Sie den Traum von der Einsamkeit auf—bürsten Sie LNT priniciples auf.

Das JMT ist wahnsinnig voll. Während ich nur 13 Tage auf der Spur war, zählte ich über 1,800 Menschen, und das schließt nicht die Leute in Zelten ein, die ich nicht sehen konnte.

Dies bedeutet, dass Sie überfüllte Zeltplätze erwarten sollten. Und Ihre Chancen, Einsamkeit zu erleben, sind stark verringert., Wenn Sie nach einer Wanderung mit minimalen Personen suchen, ist das JMT nicht das. Es ist immer noch erstaunlich—erwarte einfach nicht, allein zu sein.

Der Weg, der vor 12 Jahren einspurig war, ist jetzt in den meisten Bereichen dreispurig. Um einen erhöhten Abbau zu vermeiden, bleiben Sie auf der Spur. Achten Sie darauf, die Vegetation nicht an den Seiten des Pfades zu trampeln. Dies erfordert Anstrengung beim Passieren anderer Wanderer. Halten Sie sich an festen Schmutz oder Felsen. Die Vegetation in diesen Höhen hat eine sehr kleine Vegetationsperiode und es dauert Jahre für minimales Wachstum., Wenn wir verhindern wollen, dass der Weg zu einer Autobahn wird, müssen wir uns an den schmalen Singletrack halten. Überprüfen Sie Ihre Leave No Trace-Prinzipien, bevor Sie auf die Spur kommen.

Schnappen Sie sich die besten Plätze für Ansichten.

Wenn Sie in Yosemite ‚ s Lower Valley in den Bus steigen, um zu gehen, sollten Sie auf der rechten Seite des Busses sitzen. Ich habe den Fehler gemacht, auf der linken Seite zu sitzen und auf die harte Tour herausgefunden, dass alle Ansichten auf der rechten Seite sind. Wenn Sie in diesen Teil fahren, würde ich die linke Seite des Busses vorschlagen.

Bei den meisten dieser Tipps geht es um vorausschauende Planung., Wenn Sie planen, ist es fast so, als würden Sie eine Versicherung für Ihre Wanderung abschließen. Wenn Sie gut planen, sorgen Sie für eine höhere Erfolgsquote. Kleine Details können einen großen Unterschied in Ihrer Erfahrung machen. Also mach deine Hausaufgaben, mach einen Plan, vertusche da draußen, kenne das Gelände und—am wichtigsten-viel Spaß!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Zur Werkzeugleiste springen